Минулої суботи працівники Дніпродзержинського відділення Київського проектного інституту "Укржитлоремпроект" переїхали в нове приміщення інституту на Москворецькій вулиці.
Цей триповерховий будинок з просторими, добре освітленими залами і зручними, затишними кабінетами спорудили колективи трестів "Дніпродзержинськміськбуд" і "Дзержинськбуд"
"Дзержинець" 30.12.1979.
Звон клинков, глухие удары щитов о щиты, радостные победные возгласы, коленопреклонение витязей перед принцессой - все это можно было наблюдать, говоря историческими терминами, на ристалище хорватского города Трогир. Именно там с 12 по 15 июня проходил пятый чемпионат мира по историческому фехтованию "Битва наций".
В чемпионате принимали участие команды из 29 государств. Кроме многих европейских стран были представители Новой Зеландии, Австралии, Аргентины, Мексики, Японии. Самые многочисленными стали команды России, Украины, Италии и Польши. Александр Ткаченко оказался единственным представителем днепродзержинского военно-исторического клуба "Витязи", и одним из четырех бойцов Днепропетровщины, защищавших честь сборной Украины.
"Сам турнир проводился в исторической части Трогир, в старом городе возле стен средневековой крепости Камерленго, - рассказывает Александр Ткаченко. - На травяной площадке расположился исторический лагерь, где жили приехавшие команды. Все было как в средневековье: шатры, посуда, костер, одежда, вооружение. Те, кто не желал жить в шатрах, оставались в гостиницах. Лично я жил в частном доме.
На турнире соорудили два ристалища: маленькое и большое. С трех сторон каждого находились трибуны. На первом ристалище проходили одиночные бои, или как их еще называют, триатлон. Участники сражались три раунда с разными видами оружия. Бой длился полторы минуты на количество очков (судьи считали количество попаданий). Первый раунд: с длинным полуторным мечом. Второй: меч - щит баклер (маленький, не более 33 сантиметров щит). Третий: меч со щитом. В этом году впервые добавили женскую номинацию. Еще есть сражения 5 на 5. Лично я участвовал в так называемой, королевской номинации, 21 на 21. Схватки проходили на большом ристалище. В первый день сражался против России и Польши, а в третий день - во всех сходах. И во всех них, выигранных Украиной, я оставался стоять на ногах. Первое место заняла команда России, второе - Украины, третье - Беларуси. Всем призерам были вручены денежные призы. Хотя по сравнению с тем, сколько было потрачено, призовые оказались мизером".
Самым тяжелым на чемпионате стали не бои, а... жара. "На острове абсолютно нет тени, спрятаться от палящих солнечных лучей практически негде. Это явилось для меня испытанием", - прокомментировал Александр.
Несмотря на многочисленные трудности, А.Ткаченко не намерен бросать занятие историческим фехтованием. "Сложно сказать, что для меня значит занятие в клубе "Витязи", - рассуждает он. - Я без него уже не могу. Это стало моим образом жизни". В последнее время возникли сложности с амуницией. Сейчас плетенные кольчуги надо менять на клепанные. "Со временем допуски ужесточаются и просто сведенная кольчуга не допускается на турнир, - поясняет капитан "Витязей". - Или могут сказать, что в этом шлеме нельзя сражаться. К сожалению в Днепродзержинске нет мастеров клепающих кольчуги".
Справка
23 августа 2004 года в Днепродзержинске был организован военно-исторический клуб "Витязи". Одним из трех соорганизаторов клуба является Александр Ткаченко. В настоящее время он, как капитан команды, отвечает за боевую подготовку ее членов. Второй капитан, Владимир Платонов, отвечает за организационную деятельность.
В.Куленко
Производились с 1961 по 1991 год на Зеленодольском судостроительном заводе им. А. М. Горького (Россия). Всего было построено более 400 теплоходов этой серии. В нижегородском конструкторском бюро по судам на подводных крыльях имени Ростислава Алексеева была разработана модификация «Метеор-2000» с импортными двигателями и кондиционерами, которая также поставлялась в Китай. К 2007 году линия по производству «Метеоров» на заводе демонтирована, заложены теплоходы нового проекта А45-1
Теплоход Метеор проекта 342Э — дюралевый, дизельный, однопалубный, двухвальный теплоход на подводных крыльях, предназначен для скоростных перевозок пассажиров в светлое время суток по судоходным рекам, пресноводным водохранилищам и озерам в районах с умеренным климатом. Система дистанционного управления и контроля обеспечивает управление теплоходом непосредственно из ходовой рубки. Пассажиры размещаются в трёх салонах, оборудованных мягкими креслами: носовом, среднем и кормовом — на 26, 44 и 44 места соответственно. Крыльевое устройство состоит из носового и кормового несущих крыльев и двух закрылков, закрепленных на бортовых и днищевых стойках носового крыла.
Первым капитаном СПК «Метеор» стал прославленный лётчик Герой Советского Союза Михаил Девятаев, который в годы Великой Отечественной войны смог бежать из плена, угнав вражеский бомбардировщик.
Самым интересным фактом является то, что для гидрофойлов максимальную скорость необходимо по ГОСТ воспринимать как максимальную скорость при котором должен произойти отрыв от воды и выход на крылья. На деле, крейсерская скорость Ракеты составляет 70 км/ч. Метеора около 80-90 км/ч, хотя максимальная превышает 120 км/ч.
На фото: Днепродзержинский шлюз и "Метеор".
B Днепропетровской ДЮСШ № 3 прошел чемпионат области по легкой атлетике среди взрослых в отдельных видах. Спортсменка из ДЮСШ № 3 Дарья Попадюк, которая тренируется в СК "Прометей" у тренерской бригады Виктора, Раисы и Сергея Андросович, стала первой в прыжках в высоту. Как сообщил тренер В.Андросович, с Дарьей в секторе соперничали еще девять легкоатлеток старших намного за нее. "Но Даша, как это уже стало традицией, не оставила никому из них шансов, - говорит Виктор Сидорович. - Начав с 145 сантиметров, она завершила состязания, преодолев планку на высоте 160 сантиметров. Пыталась повторить свой личный рекорд 165 сантиметров, но увы, не получилось".
В.Куленко
