Звертаємось до всіх небайдужих до чужого горя! 23-річний Віталій Лідовський бореться із важкою хворобою - рак крилопіднебінної ямки 4 стадії.
Незважаючи на молодість, хлопець являється майстром спорту України міжнародного класу, чемпіоном світу з кікбоксингу та має дуже багато нагород та перемог.
В грудні 2013 р. він звернувся зі скаргами на головну біль та косоокість. Знаходився на стаціонарному лікуванні в Харківському Інституті неврології і психіатрії, де в ході обстеження і було виявленно страшний діагноз - рак крилопіднебінної ямки.
За цей час він переніс:
19.12.2013 - операція Ексцизійна біопсія шийного л/у справа.
ІГХ 02.01.2014 - mts світлокліткового недиференційованого раку.
2014 - курс хіміо "4 курса"- променева терапія.
2015 -6 курсів хіміо терапії.
2016 - 3 курси хіміо терапії.
Єдина можливість врятувати життя хлопцеві, це лікування хімічною терапією. Але на цю вартісну терапію у нього та родини грошей немає. Хотілося звернутись до людей, не залишитись байдужими до Віталія. Допоможіть будь ласка, бо дивитися, як пропадає молоде життя, неможливо.
Вартість лікування, яке буде проходити в «УКРАЇНСЬКОМУ ЦЕНТРІ ТОМОТЕРАПІЇ» міста Кропивницький 98 000 грн.
Незважаючи на стислі терміни, за які треба зібрати кошти на лікування, Віталій та його рідні вірять, що переможуть хворобу. Остання надія цієї родини – допомога небайдужих.
Реквізити "ПРИВАТБАНКУ" для допомоги:
4149 4978 0670 5820 Лідовський Віталій Сергійович
У Кам'янському еко-активісти організації «Голос Природи» звернулися до суду зі скаргою на небажання поліції вести розслідування фактів масового знищення зелених насаджень. У кінцевому підсумку, суди Баглійського і Заводського районів зобов'язали поліцейських діяти відповідно до своїх посадових обов'язків. Боротьба за порятунок дерев у Кам'янському триває.
Поліція не хоче, але суд зобов'язує
Не дивлячись на байдуже ставлення місцевої влади та поліції Кам'янського до фактів масового знищення дерев, еко-активісти організації «Голос Природи» продовжують боротися за порятунок зелених насаджень рідного міста. Беручи до уваги, що поліція не зацікавлена фіксувати факти знищення дерев, вносити дані в єдиний реєстр досудового розслідування (ЄРДР) і порушувати кримінальні справи, еко-активісти були змушені звернутися зі скаргою до суду Баглійського і Заводського районів.
27 березня в Баглійському суді було розглянуто скаргу на бездіяльність поліції щодо знищення дерев по вул. Алтайська, а 3 квітня в Заводському суді за фактом некваліфікованої обрізки дерев по вулиці Костромській. Зрештою, обидва суди зобов'язали поліцію діяти відповідно до своїх посадових обов'язків згідно зі ст. 214 Кримінального Процесуального Кодексу.
«Обрізка дерев в Кам'янському ведеться з грубими порушеннями нормативних вимог, фактично на наших очах безпринципно знищується власність городян. Такі екологічні злочини не можна залишати безкарними, ось чому ми викликаємо поліцію і вимагаємо порушення кримінальних справ, – розповідає Ганна Каніболоцька, активістка «Голос Природи». – На жаль, ми змушені через суд зобов'язувати поліцію повноцінно виконувати свої посадові обов'язки. Слідчі намагаються використовувати будь-яку можливість, щоб не вносити в ЄРДР дані за фактами некваліфікованої обрізки дерев».
При виникненні питань про те, як правильно викликати поліцію і подавати заяви, пропонуємо звертатися до активістки «Голос Природи» Каніболоцької Ганни по телефону 097 697 39 71
Євген Колішевський, виконавчий директор громадської екологічної організації «Голос Природи». Контактний телефон: 067 681 13 16
З 15 по 18 грудня в Кам'янській середній школі № 20 пройшов відкритий чемпіонат Дніпропетровської області з гандболу серед дівчат 2005 року народження і молодші.
За нагороди змагалися дві місцеві команди, колективи Кривого Рогу, Тернівки, а також гості із Петрового (Кіровоградська область) і Зіньківа (Полтавська область), які виступали поза конкурсом. Ігри пройшли по олімпійській системі. В результаті перше місце зайняла команда із Тернівки, яка набрала 10 очків. Відставши на чотири очка, другим став перший склад кам'янчан. На третю сходинку п'єдесталу пошани піднімалися криворізькі гандболістки, у яких в активі два очка. Останнє місце дісталося другій команді господарів майданчика.
СКЛАД CРІБНОЇ КОМАНДИ КАМ'ЯНСЬКОГО
Юхименко Катерина
Зайчук Софія
Чепурна Анастасія
Ташкевич Аліна
Хрень Поліна
Щербина Вікторія
Кочедеря Владислава
Казявіна Валерія
Баглай Катерина
Бусько Дар’я
Текст: Віктор КУЛЕНКО.
В конце октября-начале ноября в Каменском снизятся тарифы на проезд в нескольких маршрутах. Об этом сообщил «Кстати+» http://kstati.dp.ua первый вице-мэр Александр Плахотник.
В своем мини-интервью Плахотник напомнил, что еще несколько месяцев назад была создана специальная рабочая группа, которая занялась изучением экономической возможности снижения тарифов на проезд в общественном транспорте. Рабочей группе помогли общественные организации, которые провели независимое исследование пассажиропотока на ряде маршрутов. В результате уже разработан проект решения горисполкома о снижении тарифов на 25 копеек на маршрутах №№ 11, 11-А и 12, а также о снижении тарифа на 50 копеек на «коммунальных» маршрутах №№ 14 и 18-а. Официальное решение об этом планируется принять на октябрьском заседании горисполкома, вступит в силу оно в конце октября –начале ноября.
- Почему выбраны именно эти маршруты – 11, 11-А и 12? Во-первых, независимое исследование пассажиропотока на них показало, что официальные данные о пассажиропотоке, предоставленные прежним руководством Управления транспорта, явно занижены. То есть, есть экономическая возможность удешевить проезд. Во-вторых, указанные маршруты являются своего рода монополистами – по линии их движения нет альтернативы в виде коммунального транспорта и у людей нет возможности выбирать, чем ехать. А что касается маршрутов №№ 14 и 18-А – это коммунальные маршруты, и есть возможность снизить там цену проезда на 50 копеек. Сегодня на 14-м маршруте работают 4 большегрузных автобуса «МАН», к концу года еще 2 двойных автобуса-«гармошки» выйдут на маршрут 18-А. Кроме того, будет постоянно увеличиваться количество трамваев на линиях. То есть, в Каменском начинает складываться настоящий рынок пассажирских перевозок, где есть здоровая конкуренция, а каждый пассажир имеет возможность выбора, каким транспортом ему ехать, - отметил Александр Плахотник.
