Він загинув у неповні двадцять два. Загинув у роки Великої Вітчизняної війни, захищаючи серце нашої вітчизни - Москву. Він був один з тисяч героїв, яких виховав робітничий Дніпродзержинськ - комсомолець, колишній робітник Ілля Євгенович Ніколенко...
Свято оберігають люди пам'ять про героя з міста на Дніпрі. Наказом міністра внутрішніх справ Ілля Ніколенко навічно зарахований у списки підрозділу, де він служив, у музеї частини нашому землякові присвячена спеціальна експозиція.
А нещодавно сталася подія, яка являє собою ще один незаперечний доказ великої поваги дніпродзержинців до свого героїчно загиблого земляка. Рішенням виконкому Дніпродзержинської міської Ради народних депутатів вулиця Балтійська перейменована на вулицю Ніколенко.
... Незабаром смарагдовим вбранням одягнуться дерева, яких чи не найбільше на цій невеличкій вулиці, весняне сонце заграє у прозорих вікнах нових будинків. Зашумлять новосілля, і у щасливі хвилини люди неодмінно згадають тих, хто поліг за мирне життя. Згадають і Іллю Ніколенка, ім'ям якого названо їх вулицю.
Т.Коваленко, інженер управління головного архітектора міста.
"Дзержинець" 08.03.1982.
По-материнськи уважні, чуйні, лагідні працівники одного з найстаріших у місті дитячого садка "Золота рибка" (№ 44) міськвно. Діти оточені тут теплом і щирістю вихователів. Дружній, згуртований колектив на чолі з Т.І.Головатою працює в "Золотій рибці". Напередодні 8-го березня діти разом з музичним керівником Е.І.Гавелою підготували святковий ранок, на який запросили своїх батьків.
Батьки Н.Мацієвська, В.Нарцисова та інші.
"Дзержинець" 08.03.1981.
Річники Дніпродзержинського порту активно готуються до наступної навігації на Дніпрі. В затоні успішно проводиться ремонт суден.
Днями завершено ремонт пароплава "Зоя Космодемянська". Завершено також ремонт 14 несамохідних барж.
Наближається до завершення ремонт пароплава "Степан
Халтурін".
"Дзержинець" 09.03.1952.
Писки - именно так, по-украински, с ударением на первом слоге, называли когда-то низменную местность, где теперь находится речпорт, тепловая электростанция и начинается территория металлургического комбината. Это, пожалуй, самое первое поселение Каменского, где еще в 1750 году документальноотмечено наличие православной церкви Рождества Пресвятой Богородицы, т.е. к тому времени территория была достаточно заселена.
ПИСКИ 30-ГОДЫ
С этого песчаного места, по мере увеличения построек, не выдерживая нагрузки, наносной песок начал сползать в Днепр, крестьяне вынуждены были переселяться в другое место, расширяя территорию села.
Вторая жизнь этого поселения началась на стыке XIX и XX веков - со времени начала деятельности Днепровского металлургического завода Писки засыпались отходами металлургического производства - отвальными шлаками, которые укрепили грунт, а возрастающее население Каменского снова начало обживать эту территорию.
Вскоре на Писках появились целые улицы. Согласно списку домовладельцев села Каменского, составленного его приставом В.А.Клунниковым, в 1909 году на сохранившихся до нашего времени улицы Песчаной было 14 домов, на улице Набережной - 32 дома.
Центральная улица Канатная, названная так из-за построенной на ней канатной фабрики, имела 41 дом. Только длинная шлаколитая стена в Промышленном переулке осталась от канатной фабрики. В этой стене пристроились несколько домиков.
Читая "Список Клунникова", можно заметить знакомые фамилии: Губа, Орешкин, Скитиков, Рак, Потоцкий, Любарский. Не родственники ли они нашим знаменитостям и современникам. Сегодня эта улица , названная Советской, остается центральной на Писках. Кстати, на ней и теперь живет в родительском доме правнук одного из основателей металлургического завода Владимир Богемский.
В 1910 году на берегу Волчьего горла немец Дюмлер построил пивной завод. Он представлял собой четырехэтажное здание довольно сложной конструкции. К зданию примыкал причал, куда с Днепра подплывали небольшие баржи, нагружались бочками с пивом и развозились по окрестным селам. Пивзавод просуществовал до 1918 года.
В ЭТОМ ЗДАНИИ НАХОДИЛСЯ ПИВЗАВОД
Овраг Волчье горло, в старину доходивший почти до проспекта Пелина, постепенно обомлел и зарос, впадавший в него залив засыпан угольной золой с построенной в 1932 году тепловой электростанции.
В самом здании бывшего пивзавода было оборудовано 16 квартир. В одной из них в молодости жил бывший главный прокатчик ДМК Леонид Иванович Романюха. В этом полуразрушенном здании по ул. Советской, № 75 и теперь в одном крыле разместилась какая-то фирма, а в другом оборудована вполне комфортабельная квартира. В ней жил заслуженный художник УССР Владимир Александрович Жуган (1926-2008 гг.). Здесь он написал огромное количество своих картин: пейзажи города, Днепра, Кривца, индустриальные пейзажи. По словам самого художника, более 150 его картин нашли себе месо в частных коллекциях европейских стран.
В прошлом Писки славились еще и великолепным фруктовым садом Гофмана, находившимся между Волчьим горлом и ул. Корчевского. Сам Гофман уехал из СССР в конце 1930-х годов, а его сын остался, был известным в нашей области врачом. Сегодня же только полузаброшенная улица Фруктовая напоминает о бывшем чудо-саде.
На Писках, на самом берегу Днепра, проживали Ерошкины, многие из них были металлургами. Один из них, Михаил Гаврилович, был главным механиком Дзержинки, а Павел Гаврилович - депутат Верховного Совета СССР - возглавлял мартеновские цехи №№ 1 и 2. Здесь когда-то жил и незабвенный председатель Совета ветераном меткомбината, доменщик, бывший главный инженер Криворожстали Антон Васильевич Загреба.
После войны Писки стали своеобразным культурным центром для днепродзержинцев. На пристани работал ресторан "Волна", в котром играл эстрадный оркестр с гавайской гитарой. Здесь можно было выпить настоящее чешское пиво, на кухню ресторана рыбаки приволакивали полутораметровых сомов, пойманных "на ковок", а свежайшие продукты сюда привозили из Паньковки, Орлика и других прибрежных сел на "дубах" - больших лодках. Свежие овощи, домашнюю колбасу, "кровянку", "лепешки" самодельного арматного сливочного масла, запеченную в "глечиках" ряженку и другие украинские вкусности можно было купить на небольшом базарчике здесь же, на берегу Днепра.
По хорошо освещенному тротуару от ресторана до улицы Корчевского в летние прохладные вечера прогуливалась публика. В воскресенье на большом двухпалубном боне вагоностроительного завода горожане танцевали под музыку духового оркестра, а на маленьком ГРЭСовском боне "забивали козла" солидные мужчины. Рядом, в сохранившемся "доме Ерошкина", был оборудован Водный клуб с бильярдным столом и буфетом. На волнах качались пристегнутые к буйкам весельные и моторные лодки, чуть дальше от берега медленно по течению плыли лодки рыбаков с "пауками" (растянутыми на каркасе сетками) или с деревянными колотушками, издававшими от ударов о воду звук "квок...квок.." - это рыбаки высшего класса приманивали сомов.
А по фарватеру широкого Днепра двигались караваны барж, пассажирские и грузовые теплоходы, почти не касаясь вол, пролетали "Ракеты". Нам, лодочникам и пляжникам, досаждали внезапно возникавшие огромные крутые волны от снующего в акватории порта буксирного катера "Бурнас".
Все дороги в зону отдыха и на причалы вели через Писки. Речные трамваи и паром регулярно развозили горожан в Кривец, на "Ссыпной пункт", в Николаевку - на пляж и многочисленные турбазы. Кстати, многие из турбаз представляли собой скопления будочек из железа, фанеры или досок, пригодных только для пикников и охраняемых сторожами, числящихся сталеварами, вальцовщиками и другими специальностями.
5 МАЯ 1956 ГОДА
ДДГРЭС 30-Е ГОДЫ
На Писках в послевоенные годы были построены ныне пустующий клуб ДДГРЭС, столовая росторанного типа (теперь там находятся службы ДДТЭЦ), библиотека, несколько магазинов, парикмахерская и даже гостиница.
КЛУБ ДДГРЭС
СТОЛОВАЯ
Из барака в новое трехэтажное здание на улице Корчевского переселилась школа. Методом народной стройки, под неусыпным контролем руководителей Днепровского района Н.И.Реутова и Д.Ф.Зализняка на пустыре был создан стадион "Комсомолец", на котором и теперь тренируются и соревнуются юные футболисты.
СТАДИОН "КОМСОМОЛЕЦ" ОТКРЫЛСЯ 15 АПРЕЛЯ 1957 ГОДА
Расширялся металлургический завод: в 1963 году на месте Нижней колонии была построена аглофабрика № 2, а с развитием железнодорожного транспорта Дзержинки наземный переезд от улицы Карла Маркса на Писки пришлось закрыть. Зато на этом месте сооружен пешеходный мост: 30 ступенек вверх, 115-вниз. Не совсем удобно, но надежно.
МОСТ
А втом месте, где опустился пешеходный мост, раньше было хранилище льда для продуктовых магазинов и столовых давно забытых горпищеторга и треста столовых. После трескучих февральских морозов в залив Днепра возле пристани устремлялись бригады людей с ломами и пилами разделывать и вывозить лед в это хранилище. Покрытые древесными опилками глыбы льда хранились в большой широкой яме все лето.
В те же 1960-е годы городские власти, возглавляемые Ф.Ф.Добриком и Н.М.Ктитаревым, начали отселение людей из бараков. Эти бараки были построены в голодовку 1932-1933 годов для бегущих в промышленный город умирающих от голода крестьян, которые вначале селились в вырытых в Волчьем горле норах и землянках. Бараков было не менее 20 - длинных и крытых толью строений со сквозным коридором. "Из коммунальных удобств на все бпа==араки имелись две уборные и большой ящик для мусора", - вспоминает старожил города и краевед Борис Павлович Мельниченко (1919 г. рождения). Семья Бориса Павловича в то время жила в бараке "№ 17 сбоку". В комнате площадью 50 квадратных метров жили 24 человека, каждая семья отделяла свой угол занавеской. Мальчишка запомнил, что с наступлением темноты помещение заполнялось крысами и люди били их палками.
Два барака были отведены для беспризорных детей.
Один из сохранившихся до сих пор бараков в конце прошлого века занимали под свои мастерские художники, скульпторы и кузнецы художественной ковки.
БЫВШИЙ БАРАК
Со временем улучшилось экологическое состояние этого района: закрыли аглофабрику № 1, ДДТЭЦ перешла на использование газа вместо угля, а дымящие паровозы сменились тепловозами. Жить бы и радоваться, но... грунтовые воды от сооруженной Днепродзержинской плотины появились на Писках, как говориться, нежданно-негаданно. И пошло обратное отселение из этого старинного уютного уголка города. А в брошенных полуразрушенных сырых домишках появились люди без определенного места жительства и работы - почти как в голодные 30-е годы.
А так хотелось бы верить, что эта прибрежная часть Днепродзержинска снова возродиться и заброшенный переулок Живописный, и улица Набережная превратяться в Живописную набережную.
Источник: книга "Мой город". Автор Игорь Подзерко. "ИМА-пресс" Днепропетровск. 2011 год. стр. 54-59.
Нашому колективу випадає велика приємність - готувати торти до святкових столів трудящих. Напередодні 8 Березня ми різко збільшили випуск продукції. Тільки в нашому кондитерському цеху щодоби ми виробляємо до 1.200 "київських", бісквітно-кремових, подарункових та інших видів тортів для дніпродзержинців.
Всю свою майстерність вкладають в роботу наші передовики: майстри-кондитери З.Чоботарьова і Г.Кримчук, фігураліст А.Саєнко, та інші трудівниці.
І.Самбур, майстер кондитерського цеху хлібокомбінату.
"Дзержинець" 08.03.1970.