Со слезами на глазах смотрели кадры документального фильма участники ликвидации аварии на Чернобыльской атомной электростанции, которая случилась ровно тридцать лет назад. Так началась в музее истории Днепродзержинска презентация выставки "Чернобыль. Апрель 1986 года". Незаживающей раной осталась эта трагедия не только для них, но и для миллионов людей, пострадавших от взрыва 26 апреля 1986 года.
Выставку с участием чернобыльцев-ликвидаторов и студентов медицинского колледжа открыла директор музея Наталья Буланова, предложившая почтить минутой молчания скорбную дату.
Наталья Николаевна призвала присутствующих в зале приносить в музей фотографии, документы, записанные воспоминания с тем, чтобы наши потомки могли понять суть случившейся трагедии, и смогли оценить мужество тех людей, которые занимались ликвидацией последствий аварии.
В основу экспозиции, автором которой является заведующая экспозиционным отделом Ирина Шапочкина, положены фото и документы из фондов музея, собранных с участием днепродзержинцев, которые непосредственно принимали участие в ликвидации последствий аварии на ЧАЭС, строительству жилья для переселенцев из Чернобыльской зоны в селах Ярешки и Глеваха.
Член совета ветеранов службы гражданской защиты, майор в отставке Лариса Викторовна Василенко, которая приняла активное участие в подготовке документов для этой выставки, представила присутствовавших на мероприятии своих коллег-чернобыльцев: полковника внутренней службы Николая Григорьевича Присвитлого, возглавлявшего ВПЧ № 1 по охране станции Припять в период с 25 июня по 25 июля 1986 года; бывшего начальника караула ВПЧ № 21 Владимира Анатольевича Мирошниченко; командира отделения ВПЧ № 15, старшего сержанта Виталия Гергиевича Михалева; полковника Николая Пантелеймоновича Галана; полковника Николайя Федоровича Нечипоренко.
"Чернобыльцы, прийдите сюда в музей, расскажите о себе, о том как вы принимали участие в ликвидации последствий аварии на ЧАЭС, оставьте документы, оставьте свои фотографии хотя бы сегодняшнего времени. Я помню, что тогда все было секретно и у нас забирали фотоаппараты, поэтому фотоснимков того времени очень мало. Поделитесь воспоминаниями. Потому что с каждым годом нас становится все меньше и меньше. И поверьте, что потомки будут вам благодарны за сохраненную память", - предложил присутствующим секретарь общественной организации "Союз Чернобыль Украины", ветеран МВД, подполковник милиции Юрий Иванович Головня. Юрий Иванович рассказал о той работе, которую проводит их организация.
И даже после завершения официальной части мероприятия студенты еще долго слушали Николая Присвитлого, Сергея Челака, Ларису Василенко, делившихся своими воспоминаниями.
Текст: Виктор КУЛЕНКО.
Сегодня облик, развитие, перспективы Днепропетровска неотделимы от реки, на которой расположен наш город, — красавца-Днепра. Ассоциативная связь города с рекой многократно подчеркнута во множестве символов, топонимов, названий.
Экономика города во многом зависит от реки. Практически все ведущие спортивные команды города называются «Днепр». В обиходе горожане давно называют свой город «Днепром». Да и самое вероятное новое (в свете пресловутой декоммунизации) название нашего города — именно Днепр.
Однако не всегда дружба города с рекой были столь крепкими и неразрывными. И зарождался город отнюдь не на берегах Днепра–Славутича. И в последующей истории Днепр долго воспринимался «задворками», промышленной окраиной города, а отнюдь не его смысловым центром и украшением.
Об истории интересных, порой парадоксальных взаимоотношениях Днепра и пока еще Днепропетровска, роли великой реки в становлении и развитии нашего города нам по традиции расскажет давний друг Городского сайта, кандидат исторических наук, заведующий отделом Днепропетровского Национального исторического музея имени Д.И.Яворницкого Максим Эдуардович КАВУН.
Река и её пороги определили наличие первых городских поселений
«Роль реки Днепр в истории оседлой и урбанистической жизни в Надпорожье трудно переоценить, – рассказывает Максим Кавун. – Уникальное географическое положение — излучина перед порогами в ареале современного Днепропетровска, – определило как сам факт наличия многих поселений, так и особенности их истории.
Днепропетровск находится в Днепровском Надпорожье — географическом микрорегионе, расположенном перед Днепровскими порогами. Всего их было 9, и они давно покоятся на дне Днепровского водохранилища, после пуска ДнепроГЭСа в 1932 г. А до этого целыми тысячелетиями именно эта географическая ситуация кардинально влияла на историю края. Собственно, два узла — перед порогами, и после порогов (в районе Кичкас–Хортица), — всегда были пунктами переправ и соответственно наиболее интенсивно обжиты в разные эпохи. Еще с древнерусских времен фиксируется такая особенность: перед порогами те, кто плыли по Днепру, выгружали на берег грузы, отдыхали и продолжали путешествие сухопутным путем до Хортицы, где снова переходили на воду.
Наводнение 1931 года
Самый древний город на территории Днепровского Надпорожья — город славян–уличей (некоторые авторы называют его Пересечень, хотя в источниках он остался безымянным), сформировался как раз на участке перед Днепровскими порогами. Он существовал в VIII–XIII веках. В нем не было укреплений, там торговали между собой славяне и кочевники. Он протянулся полосой около 7 км на месте впадения Самары в Днепр (ныне ареал села Старая Игрень).
Казацкие поселения были также непосредственно органично связаны с реками Днепр и Самара. Они возникали непосредственно в местах перевозов — переправ через Днепр. Самарская переправа, которая фиксируется еще в XIV–XV веках, послужила причиной формирования здесь города Самарь (позднее Новобогородицкая крепость, Старая Самарь) и целого куста поселений. А наличие другого перевоза на Днепре послужило причиной основания именно здесь городского поселения Новый Кодак на правом берегу и ряда сел (Ломовка и другие) на левом берегу.
Ну и, конечно же, казацкие слободы в основном были обязаны своим возникновением великой реке. Например, Лоцманская Каменка, известная в документах с 1740-х годов. Она и была «лоцманской столицей», центром общины легендарных специальных перевозчиков, о которых упоминает еще византийский император Х-го века Константин Багрянородный в своем трактате «Об управлении империей». Другие слободы — Диевка, Сухачевка, также строились по берегам Днепра. Слобода Половица, на месте которой расположен центр современного Днепропетровска, была основана около 1743 г. в низинной части у подножия будущего главного холма Екатеринослава — Соборной горы.
Казаки, правда, знали многие особенности великой реки, которая не всегда была благосклонна к жителям. Во время сезонных наводнений Днепр, выходя из берегов, причинял серьезные разрушения и убытки. Вот почему в той же Половице прибрежная полоса оставалась незастроенной, жилища располагались на расстоянии нескольких сотен метров от реки.
Из-за реки Екатеринослав переносили с одного места на другое
В ранний период истории Екатеринослава река фактически определяла параметры развития города.
Первый Екатеринослав был основан в 1776 г. на реке Кильчень при впадении её в реку Самару, в восьми верстах от левого берега Днепра. Город–крепость расположили среди самарских лесов и болот. Через несколько лет, после 1783 г., необходимость в городе–крепости отпала, да плюс ко всему выяснилось, что город регулярно затапливается наводнениями. Да так, что специально вызванный штаб-доктор Шенгофель сделал заключение считать эту территорию «вредною для здоровья людей, неудобною и гибельною для благосостояния жителей».
В 1784 г. официальным указом Екатерины II Екатеринослав перенесли на правый берег Днепра. Г.А. Потемкин избрал для города новое место – в самой излучине реки. Предполагалось, что огромная гора (Соборная) и будет центром нового города. Город был спроектирован по канонам европейского классицизма — без укреплений и открытым к реке. На генеральном плане архитектора Ивана Старова 1792 года по кромке главного холма проходил огромный бульвар, рассчитанный на созерцание днепровских панорам. Да и вообще вся концепция нового города была основана на восприятии его с днепровских просторов. На планах Клода Геруа (1786) и Ивана Старова (1792) город развернут к реке, и в нагорной, и в низинной части. А на генеральном плане города 1817 г. шотландского архитектора Вильяма Гесте — навсегда была задана основная линия развития города вдоль Днепра.
В раннем Екатеринославе город откровенно «не ладил» с рекой
Однако в конце XVIII века, когда начал формироваться губернский город Екатеринослав, отношения «река–город» даже можно назвать очень сложными. После смерти Потемкина в 1791 году строительство города застопорилось, гора осталась незастроенной почти на полвека. И город быстро спустился к реке, от которой он первоначально так силился уйти, и подняться на гору. Интересно, что в раннем Екатеринославе (до середины XIX века) проявилась такая тенденция: река очень сильно влияла на развитие города, но больше по негативной схеме.
Во-первых, быстро выяснилось, что надежды на экономическое развитие города не оправдались. И одной из главных тому причин было то, что транзитному судоходству мешали знаменитые Днепровские пороги ниже Екатеринослава. Парадокс, но, несмотря на это, основные виды получения прибыли в раннем Екатеринославе зависели от Днепра — это лесная торговля. Это была единственная развития отрасль экономики города до 1880–х годов. Лес, сплавлявшийся по Днепру, выгружали по всему участку береговой линии в пределах Екатеринослава. Вся прибрежная полоса была занята пристанями, лесопилками, складами, лабазами. Нынешняя площадь возле цирка, перед новым мостом, на планах Екатеринослава XIX века фигурирует как «Лесная площадь».
Наводнение начала ХХ-го века
Вот как описывалась приднепровская полоса в 1910 г.: «Прибрежная часть города отлично видна с железнодорожного моста и насыпи. Она тянется дугой по обе стороны моста и холмистым скатам города, спускающимся к Днепру. Начинаясь выше вокзала под названием Фабричной слободки, она кончается у Потемкинского сада под названием Каменьев. Возвышенная по краям, она в срединной части, начиная с Петербургского переулка и кончая Литейной улицей, представляет низменную, почти ровную площадь, затопляемую во время разлива Днепра… Берег Днепра от железнодорожного моста, кончая Литейной улицей — один сплошной лесной склад. Это центр лесного рынка, где происходит продажа, скупка и распилка леса. Сюда приплывают плоты, здесь они разгружаются. На берегу несколько лесопилок, заваленных днем и ночью работой, особенно в летнее время. Вообще днепровский берег крайне запущен и засорен. Благодаря отсутствию всякого надзора, он в последнее время превратился в сплошной свалочный пункт».
Вид на реку с лесосплавом, вид с Амурского моста
Весной 1914 года местная газета «Южная Заря» отмечала: «Если позабыть немного географию, то, находясь в Екатеринославе, можно не догадаться, что Екатеринослав стоит на Днепре. И подойти к нему и подъехать трудно».
Таким образом, почти сто лет река Днепр была и «мачехой» и «кормилицей» Екатеринослава. Лесная торговля существовала и после строительства железнодорожного моста в 1884 г. и начала «промышленного бума». Сразу две улицы в Екатеринославе носили имя Лесопильная: одна затем называлась Провиантской (ныне Пастера), а вторая в советское время называлась Краснозаводской, а в 2015 г. стала улицей Белелюбского.
Во-вторых, город Екатеринослав, почти целиком располагавшийся в низинной приднепровской части, постоянно преследовали наводнения. Это был настоящий бич Екатеринослава.
Весной выходивший из берегов Днепр затапливал огромную территорию. Достаточно сказать, что уровень воды на Екатерининском проспекте (ныне Д. Яворницкого) достигал иногда одного метра. Лодки плавали на главном проспекте, а также на прилегающих улицах. Эта апокалиптическая картина сейчас кажется иллюстрацией к книге в стиле фэнтази, но еще сто лет назад она была реальностью нашего города.
Почти сто лет действовал «живой» мост, а первый постоянный мост построили только в 1884 году
Трудности и перипетии переправы через Днепр — отдельная тема в истории Екатеринослава. Сейчас кажется невероятным, но до 1884 года не существовало мостового перехода через Днепр от Кременчуга до Херсона! Переправа через Днепр у Екатеринослава осуществлялась по так называемому «наплавному мосту». Впервые такой мост был открыт в 1796 г., то есть 220 лет назад. Мост состоял из полениц дров, связанных друг с другом, и имел длину около 500 саженей (более одного километра). Причем, когда его сильно загружали, то он частично погружался в воду, и люди и вещи намокали. Больше того, этот мост сам по себе менял место — в разное время он располагался в разных местах от места Старого до Нового моста. На одном из старейших фото Екатеринослава 1870-х годов этот мост находится прямо на линии современного Нового моста.
И только в 1884 году два берега Днепра соединило чудо техники — мост имени Императора Александра III. Он был тогда третьим по длине в Европе. Спроектировал его выдающийся мостостроитель Н.А. Белелюбский. На Всемирной выставке в Париже в 1889 г. мост получил Гран–при. В 1919 и 1941 годах мост взрывали. Современный мост, восстановленный в 1955 году лишь отдаленно напоминает прежний, сохраняя только силуэт. Официальное название моста — Амурский.
В XX веке построили всем привычные теперь мосты через Днепр: Мерефо-Херсонский железнодорожный (в 1932 г., восстановлен в 1951 г.), Кайдакский (в 1982 г.) и Южный (в 2000 г.).
С тридцатых годов XX века город начал поворачиваться лицом к Днепру
До середины прошлого века прибрежная часть нашего города напоминала один сплошной лесной склад. Историки и архитекторы традиционно высоко оценивают генеральные планы Екатеринослава за развитие идей «идеального города». Но в них был, пожалуй, один существенный недостаток: ни в одном генплане не было и намека на днепровскую набережную, так как в тех условиях это было чем-то из области фантастики.
И только в 1933 году был принят новый генеральный план Днепропетровска, согласно которому город должен был занимать гигантскую территорию, примерно одинаковую и на правом, и на левом берегу Днепра. Кстати, территориальные размеры города согласно этому плану до сих пор не реализованы. Именно в этом плане впервые заложена идея — главным проспектом города становился не проспект Карла Маркса (ныне Яворницкого), а огромная набережная по обоим берегам Днепра.
Важный фактор, благодаря которому стало возможным устройство Набережной — ввод в строй плотины Днепрогэса в 1932 г. Днепровские пороги были затоплены, открылось судоходство в среднем и нижнем течении реки до устья. Уровень воды в пределах города был стабилизирован, что избавило город от постоянных разрушительных наводнений, последние из которых были в 1917 и 1931 годах.
В 1934 г. началось строительство первой очереди Набережной. До 1941 г. успели выполнить лишь участок от улицы Серова (ныне Фабра) до Литейной, до парка Шевченко так и не дошли.
Новое, грандиозное строительство Набережной развернулось с конца 1950-х годов от небольшого участка, выполненного еще до войны. Велось оно сразу в двух направлениях: к парку имени Шевченко и к речному порту. Под руководством Б.Я. Мильмана был построен участок до Старого моста. С использованием шлаковых отвалов и путем намыва песка было устроено подножие Набережной, в котором скрыт коллектор. Кардинально изменил свой облик берег Днепра в районе парка имени Шевченко. Там, где гранитные скалы раньше подступали к самой воде, появилась береговая полоса. По всей длине Набережной были устроены бульвары, сходы к Днепру, установлены фонари, ограды, несколько памятников. Набережная превратилась с тех пор в один из важнейших градостроительных объектов города.
Набережная 1960-е бульвар, вид от Нового моста в сторону Амурского
Интересно, что Леонид Брежнев в своей книге мемуаров «Возрождение» упомянул и о судьбе днепропетровской набережной: «Интереснее всего, пожалуй, сложилась, судьба набережной. Сейчас это красивейшее место в городе, а тогда фашисты оставили от нее одни развалины. Я представлял себе эту набережную отстроенной. Но хозяйственники, вникая в радужные перспективы, только головами качали: «Кто же доживет увидеть такую красоту?» Почти все и дожили!».
Городские кварталы вдоль Набережной начали застраиваться с 1963 года. Центральный участок Набережной формировался как единый ансамбль. В 1965 г. поднялось первое в городе общественное девятиэтажное здание института Укргипромез. В 1968 г. открыта двенадцатиэтажная гостиница «Днепропетровск» на 650 мест. Знаковым, хотя и недостроенным объектом Набережной является многострадальная гостиница «Парус», «строящаяся» уже 40 лет. Неподалеку от «Паруса», прямо в водах реки, построили небольшое, но выразительное круглое сооружение — ресторан «Поплавок».
В семидесятые годы XX века грандиозную набережную стали развивать и продлевать в двух направлениях: на восток, в сторону Мандрыковки и Лоцманской Каменки, и на запад, через заводскую зону до Новых Кайдак и Диевки. С использованием гидронамыва увеличили берег Днепра вдоль бывших сел Мандрыковки и Лоцманской Каменки. Так формировалась линия Набережной Победы, которая получила свое название в 1978 году. Участок Набережной в западном направлении получил название Набережная Заводская. Он доходит до жилых массивов Красный Камень, Коммунар, Парус. Так сформировалась уникальная прибрежная магистраль длиной 23 километра – гордость Днепропетровска.
Основные жилмассивы города ориентированы на реку
Днепр, который эстетически не играл практически никакой роли в Екатеринославе, в середине XX века с устройством Набережной выходит в Днепропетровске на градостроительную и архитектурную сцену. Отныне все более-менее значимые градостроительные новации были увязаны или, как минимум, учитывали наличие реки Днепр.
В 1970-1980-х годах вся градостроительная активность в Днепропетровске так или иначе была завязана на реке Днепр. Строительство прибрежных жилмассивов, развернувшееся, начиная с 1969-1971 годов, фактически трансформировало структуру города.
1960-е набережная с узкоколейкой от моста
Основанный в 1971 году жилмассив Победа расположился на приречной насыпной зоне, — фактически на территории, отвоеванной у реки. В том же году началось строительство жилого массива «Петровский», который разделялся на три жилмассива «Красный Камень», «Коммунар» и «Парус». Этот район протянулся лентой вдоль реки. Здесь в комплексе предполагалось строительство грандиозного гидропарка, так и не реализованное до сих пор.
С 1985 г. на левом берегу Днепра началось возведение жилмассива «Фрунзенский». Он должен был стать «днепропетровской Венецией», как писали в газетах, иметь целую сеть каналов, по аналогии с популярным тогда киевским массивом «Русановка». Нашей «Венецией» Фрунзенский не стал, но важна сама идея ориентировки на реку. В 1974 году был основан жилмассив «Солнечный», архитектура которого (четыре шестнадцатиэтажки с желтой облицовкой и другие здания) полностью увязана с Днепром и ориентирована исключительно на восприятие с днепровских просторов.
Солнечный 1980-е
Два века пароходства по Днепру и речной вокзал–шедевр
Первый пароход на Днепре появился в 1823 году. С 1846 г. на Днепре стали ходить пароходы крупного промышленника С.И. Мальцева, которые строились в селе Людинове на реке Болве, притоке Десны. Есть предположение, что именно пароходы Мальцева первыми появились у Екатеринослава. В 1858 г. было образовано «Общество пароходства по Днепру и его притокам» (затем называлось «Первое пароходное общество»), пароходы которого делали рейсы выше Днепровских порогов. Тогда было открыто регулярное движение однотрубных грузопассажирских пароходов по Днепру между Екатеринославом и населенными пунктами, лежащими в верховьях реки. В 1892 г. создано «Второе общество пароходства по Днепру и его притокам».
Как уже говорилось, в связи с развитием в Екатеринославе лесной торговли речной транспорт был очень развит, а Лесные пристани в центре были самым шумным местом. Со строительством железной дороги речной транспорт (и грузовой, и пассажирский), конечно, в дальнейшем уже никогда не занимали главное место в экономике. В августе 1927 г. было принято решение о строительстве в Днепропетровске нового речного порта. Он был сдан в эксплуатацию в ноябре 1933 г., и был в то время одним из крупнейших на Днепре, с длиной причальной стенки 3 километра.
В советское время интенсивно развивался речной пассажирский транспорт. В 1952 г. было построено изящное здание речного вокзала в стиле «сталинского ампира». Это был прямоугольный двухэтажный корпус с башенкой в центральной части. Весной 1960 г. в Днепропетровский речной порт прибыл первый теплоход на подводных крыльях типа «Ракета». В 1980 году Днепропетровский речной порт по объему перевозок занимал второе место на Днепре после Киева. Весной того же года в речном порту, втором после Запорожского, начался регулярный прием грузовых судов типа «река–море».
Прогулка по Днепру 1950-е годы
В 1982 г. на его месте был открыто новое здание речного вокзала (архитектор Веснин), которое долгие годы величали одной из местных архитектурных сенсаций. Во-первых, здание своим силуэтом напоминает гигантский корабль, остановившийся на вечную стоянку. Во-вторых, оно развернуто перпендикулярно Днепру. Здание речного вокзала возводилось с учетом располагающейся рядом недостроенной гостиницы «Парус», и вместе они составляют крупный архитектурный ансамбль 1970–1980-х годов. Правда, в последнее время большая площадь здания речного вокзала сдается в аренду и занята офисными учреждениями.
Сегодня река Днепр по-прежнему активно участвует в архитектурной и градостроительной жизни города. Несколько этапов реконструкции Набережной прошли, начиная с 2005 г. Продолжают активно обсуждаться перспективы застройки левобережной приднепровской зоны с продолжением Набережной. Конечно, сегодняшние рыночные реалии несколько снизили значимость собственно эстетических факторов в оформлении пространства. Однако ряд крупных развлекательных комплексов ориентированы прежде всего на Днепр («Бартоломео», «Coast» и другие).
Как видим, «город на Днепре» повернулся лицом к великой реке не сразу. В XX веке между рекой Днепр и городом установились весьма органичные, не конфликтные отношения, которые, хочется надеяться, будут продолжаться и в дальнейшем. Ну а если город станет-таки «Днепром» на Днепре, то сам бог велел нам учитывать красоты великой реки и жить с ней в мире и согласии», – завершает свой рассказ Максим Кавун.
Текст: Владимир Городченко
Источник http://gorod.dp.ua/news/116127
Квітневе засідання краєзнавчого товариства "Дніпродзержинськ-Кам`янське" відбудеться в музеї Дніпровського металургійного комбінату. Тема - слід, залишений в історії металургійного підприємства та міста директором Йосипом Петровичем Манаєнковим, який двічі очолював Дзержинку (1928-1931 та 1933-1937 рр.).
"Спочатку був чудовий хлібний магазин "Колосок" з дитячим кафе, потім ресторан "Наташа" для відгодовування перевіряючих, потім власниця прославилась на все місто тим, що закрила в холодильнику голодних дітей і мордувала їх там. А від райвиконкому одержала премію як КРАЩА жінка району. В її магазині вперше почали продавати трилітрові бутлі розбадяженого спирту. Тепер тут напівпорожній магазин і ресторан "Олександр". Навіть гарний майданчик з лавочками збудували. Тільки його облюбували алкоголіки, тому знесли... На радість мешканцям будинку свята стали рідшими і тихішими", - говорить Любов Алексієвська.
Ресторан "АндАлекс" 1996 р.
В течение марта текущего года Евгения Яворская презентовала свою книгу "Алхімія долі, або Шанс на майбутнє", девушку приняли в Союз писателей Украины, и она стала лауреатом престижной литературной премии им. Александры Кравченко (Девиль).
"Во мне течет древлянская кровь"
Советская эпоха с ее пренебрежительным отношением к генеалогии стерла многие нити практически в каждой семье. Не пощадила она и Яворских. "Увы, не обо всех своих родственниках я знаю, - рассказывает Евгения Яворская. - Мама моя, Антонина Даниловна, из семьи рабочих, крови намешано разной. Родители папы, Александра Валентиновича, инженеры, дедушка из Житомирской области. Потому иногда, когда меня спрашивают о семье, я шучу, что во мне древлянская кровь. А вот родители матери папы были учителями, моя прабабушка – учительница русской литературы. Возможно, именно оттуда у меня склонность и любовь к литературе.
Родители мои - программисты: мама работает на металлургическом комбинате, а папа – на Баглейском коксохиме. Несмотря на более чем техническую специальность, они с уважением относятся к любому творчеству и поддерживают мое стремление писать. Так что непонимания у нас никогда и ни в чем нет".
Женя - детектив из агентства "Лунный свет"
В Днепродзержинск семья Яворских переехала из Наро-Фоминска, что в Московской области, когда Жене было 3 года. "Ребенком я была нестандартным, - вспоминает Евгения Яворская. - Бывало, что меня садили перед детсадовской группой и я начинала им что-то сочинять. Воспитательница могла не беспокоиться, что дети разбегутся – они слушали меня. Был такой случай, когда я, только придя в новую группу, отказалась играть с детьми в их игры, а предложила разыграть сериал "Детективное агентство "Лунный свет" (он тогда как раз был очень популярен и мне очень нравился). Раздала каждому роль, рассказала, что говорить, а сама выбрала себе роль секретарши детективов. Воспитатели со всех групп тогда приходили смотреть на мое творчество.
"Mне 2 года. У меня еще пока короткие волосы и огромные банты, которые, по-моему, уже тогда отравляли мне жизнь"
В детстве все обычно хотят поскорее вырасти, я же всегда боялась стать взрослой. Да и сейчас я все еще немного ребенок и не стесняюсь дурачиться. Считаю, что очень важно сохранять в себе ребенка даже через годы, потому что только детский взгляд может помочь нам выжить в таком трудном взрослом мире, где так много жестокости и проблем".
Девочка мечтала стать директором зоопарка – уж очень любила животных. Потом какое-то время хотела быть программистом, как родители. Но в школе не слишком любила математику, потому и это кануло в лету. Книги всегда были слабостью Жени. "Некоторые я храню до сих пор, - поясняет Евгения. - Ведь мое детство прошло под знаком Успенского, Киплинга, Туве Янсона. Я считаю, что стоит перечитывать детские книжки. Они нас учат мудрости, которой нет во взрослой литературе".
"В школе я была безумно правильной"
При поступлении в гуманитарную гимназию № 39 дети всегда проходят собеседование, в том числе с директором школы. На вопрос, что бы Женя взяла если б ей предложили куклы и книгу, та ответила: книгу. "А почему такой выбор?", - спросила директор. "Так я же учиться пришла, а не играть", - прозвучал серьезным голосом ответ, позабавивший приемную комиссию.
С пятого класса Женя Яворская была отличницей и закончила школу с золотой медалью. "Мне в принципе давались довольно легко все предметы, - рассказывает она. - Больше всего любила языки и литературу, английский, историю. Мне были интересны физика и химия, но я очень не любила решать задачи. Точных наук не любила и в целом в математике ограничивалась теми знаниями, которые мне были нужны для хорошей оценки. Впрочем, учителя меня любили и проблем не возникало.
Гимназистка Евгения Яворская
Еще до выпускного класса я была безумно правильной, старалась следовать правилам и не любила нарушителей. Меня не очень любили одноклассники, потому что я не слишком поддерживала их забавы. Частенько надо мной подшучивали из-за небольшого роста – я и так миниатюрная, а в школе была совсем кнопка. Впрочем, повзрослев, я поняла, что жить по правилам скучно, а придумывать свои правила полезно".
В настоящее время Евгения Яворская работает переводчиком с английского языка в экономическом журнале "Металл-Курьер" в Днепропетровске. Переводит новости о рынках металла. А до того училась заочно, получала второе высшее образование и работала на курсах преподавателем английского, а потом и польского языков. "Впрочем, преподаю я и сейчас, но уже частным образом – как репетитор языка", - говорит девушка.
Самиздат стал семейной реликвией
Первую свою книжку Женя "издала" в семь лет, как только научилась писать. "Это была серия сказочек, совсем детских, написанных от руки на альбомных листах с моими собственными иллюстрациями, - улыбаясь, рассказывает Е.Яворская. - Я скрепила их вместе, даже нарисовала обложку и подписала авторство. Родители хранят этот сборник в качестве семейной реликвии. Видимо, уже тогда я была обречена писать. Серьезно и сознательно я начала заниматься литературой в семнадцать лет, когда пришла в молодежный литературно-художественный клуб "VivArt". Я очень постепенно включалась в его работу. Прозаикам всегда немного сложнее, потому что они и пишут не так активно, как поэты, и объемы их произведений побольше. Но меня очень хорошо приняли, хотя я переживала, что могу и не сойтись с собратьями по перу. Слушала других, старалась работать лучше. Постепенно втягивалась, участвовала в разных акциях. И совсем не заметила, что клубу уже десять лет, и восемь из них прошли с моим участием. Когда-то я пришла новичком, и меня слушали и говорили, что надо исправить, а что поменять. А сегодня уже я встречаю новичков и стараюсь дать им советы".
А самый первый рассказ Евгении Яворской был напечатан, когда она училась в восьмом классе. Это было художественное эссе "Філософія дитинства", опубликованное в номере газеты "Шкільна орбіта". "Довольно знаково, что в том же номере, на той же странице была статья о вступлении руководительницы "VivArt" Марии Дружко в Союз писателей. Она-то и стала потом по сути моим наставником на писательской стезе. Считаю это своего рода перстом судьбы", - отметила молодая писательница.
Женя Яворская считает Марию Дружко своей литературной мамой
Евгения пишет в основном в жанре новеллы и короткого рассказа. В ее литературном багаже 28 работ, напечатанных в двух книгах. Последней стала повесть "Алхімія долі, або Шанс на майбутнє". Это семь историй, объединенных местом действия – аптекой, куда попадает главная героиня. Аптекой, в которой можно не только получить лекарство от болезней физических, но и, так сказать, подлечить душу. Это семь историй об обычных людях, у которых есть проблема, но они не видят решения под нагромождением эмоций, мыслей, сомнений. Иногда нам не хватает всего лишь намека, слегка исправленного маршрута линии судьбы, чтобы все постепенно стало налаживаться. Именно это и получают клиенты аптеки – шанс стать счастливыми и обрести гармонию в душе.
Кстати, в конце марта этого года Евгения Яворская стала лауреатом престижной литературной всеукраинской премии третьей степени им. Александры Кравченко (Девиль). Награждение происходило в Днепропетровской библиотеке им. Светлова.
"Я вынашиваю рассказы, как ребенка"
Совершенно по-разному рождаются произведения молодой писательницы. "Иногда я вынашиваю рассказы, как ребенка, неделями обдумывая тему или идею, давая ей развиться и ожить, - рассуждая рассказывает Е.Яворская. - И лишь потом переношу все на бумагу буквально за несколько часов. А бывает, что меня захватывает вдохновение, и я нахожусь в состоянии легкой эйфории, пока не напишу то, что пришло в голову. Работая над второй книгой, я испытала себя в еще одном методе работы над произведением – планомерным написанием глав по составленному плану, не отвлекаясь и заставляя себя делать это как работу. И скажу вам по секрету, мне это понравилось!
Первая книга, изданная Женей Яворской, называется "Рецепт счастья"
Обожаю людей, люблю за ними наблюдать и потом свои наблюдения претворять в рассказы. Кроме того, меня вдохновляет музыка, природа, путешествия – некоторые мои рассказы придумывались в маршрутках, когда я ездила по городу или по дороге в Днепропетровск на учебу. А некоторые сюжеты мне снятся. Сейчас силы для писательства мне еще дает волонтерская работа. Когда ты понимаешь, что делаешь правильные и полезные вещи, это очень воодушевляет, а значит, появляется и вдохновение для новых работ.
Для меня литература не является источником дохода, потому, видимо, и профессией считаться не может. Однако и хобби я это назвать не могу. Призвание, вот более точное слово. Есть профессия – чтобы заработать деньги, а есть то, для чего я живу в этом мире, – писать и пытаться таким образом чуточку изменить все вокруг".
"Хочу быть первой Яворской"
У Евгении Яворской широкий круг интересов. Она волонтер, и сейчас это одна из важных частей ее жизни. "Долгое время я также посвящала часть своего времени интеллектуальным играм, в первую очередь спортивному "Что? Где? Когда?", - рассказывает Евгения. - Сейчас играю намного реже – времени на такие развлечения все меньше. Хотя это очень расширяет кругозор. Увлекаюсь путешествиями. Люблю ходить пешком, но не люблю походы с палаткой. Немножко увлекаюсь фотографией, но скорее на крайне любительском уровне. Мне нравится придумывать образ для постановочных фото и реализовывать этот образ в жизни. Еще пару лет назад я занималась костюмированными съемками, впрочем, возможно, к этому я еще вернусь. Другое мое хобби – делать из бисера цветы в технике французского низания дугами. Кропотливая работа, но когда она получается, это приносит особое наслаждение.
Больше всего люблю читать фантастику. Это немного предсказуемо, наверное, но дело в том, что фантастика дает тебе возможность донести любую мысль, при этом зашифровав ее, а значит, придется поработать мозгами, чтобы разгадать идею автора. Впрочем, я также люблю исторические романы и детективы. Не люблю разве что мемуары и дамские романы. Поэзию тоже читаю с особым удовольствием.
Когда у меня спрашивают, хочу ли я быть второй Ролинг, я отвечаю, что хочу быть первой Яворской. Главное все же иметь свой стиль, свое видение мира и литературы и нести это людям. Однако, разумеется, у меня есть старшие товарищи, которых я уважаю, и хотела бы, как и они, достичь своих высот. В первую очередь, это, конечно, Маша Дружко. Она во многом повлияла на меня как писателя и ее мнение для меня очень важно. Еще одни человек, которым я восхищаюсь, это писатель Виктор Савченко, фантаст, чудесный человек и талантливый автор. И, конечно же, людьми, на которых стоит равняться, являются мои родители. Иначе никак. Они вложили в меня очень много и я им за это очень благодарна. Я стремлюсь быть достойной дочерью, чтобы они могли мною гордиться".
"Меня называли маленькой атомной станцией"
Женя добрый и жизнерадостностный человек, готовый прийти на помощь любому. Что собственно и делает волонтер Евгения Яворская.
"Мне нравится, что я отзывчивая. И не нравится одновременно, потому что иногда я принимаю все слишком близко к сердцу, - рассуждает она. - Я ленива и иногда бываю тяжелой на подъем. А еще очень ответственная – мне трудно перекладывать на кого-то работу. Как во мне уживаются оба эти качества, ума не приложу. Когда-то меня назвали маленькой атомной станцией. Я стараюсь оправдывать эту метафору. Мне присуща гордость, но в большинстве я скорее покладистая и толерантная. Высокомерия во мне нет, если меня не задевать, разумеется. Тогда я вполне могу с гордо поднятой головой хлопнуть дверью. Впрочем, это зависит от того, насколько мне близок человек. Перед близкими я абсолютно открытая и покладистая.
Организатор акции в поддержку единства Украины
В целом я стараюсь принимать себя такой, какая я есть, и с каждым днем становиться лучше. Нет передела совершенству. Меня легко растрогать. Я сопереживаю тому, что вижу на экране или читаю в книге. Даже героям своих рассказов сопереживаю. Но и здравый смысл у меня присутствует и иногда я в состоянии себя одернуть, чтобы не слишком растекаться от умиления или слезами от сочувствия".
Несмотря на непредсказуемость будней у каждого из нас есть дорогие сердцу вдохновители, так сказать родные половинки, которые создают праздничное настроение с поводом и без него. "Меня вдохновляет любимый человек, Хотя в первую очередь он стимулирует и мотивирует на свершения. Я надеюсь, что я такой же вдохновитель для него, - рассуждает Евгения Яворская. - Мой кот тоже меня вдохновляет. У меня ему даже посвящен рассказ, называется "Карл". Вдохновляет музыка, есть любимые песни, которые что-то значат. Вдохновляет общение с близкими друзьями, многие из них становятся потом прототипами для моих работ".
У многих творческих людей есть любимые места, куда их тянет как магнитом, где они чувствуют себя очень уютно, а после посещения появляется вдохновение творить. "Мне очень комфортно возле католического собора, - делится впечатлениями Евгения. - Я люблю готический стиль, и это здание завораживает меня витражами. А еще левобережная набережная. Когда ты стоишь на бетонном скате с закрытыми глазами и слушаешь волны, это очень медитативное состояние, поистине момент счастья. Ощущение, словно вода обволакивает тебя, смывает проблемы и суету города. И все становится маловажным".
Творческие планы
У писательницы Евгении Яворской несколько идей, и она надеется их планомерно реализовать. "Хотя я скорее причисляю себя к новелистам, мне все же хочется попробовать себя в жанре романа, - мечтает девушка. - Сейчас, в связи с последними событиями в стране, перед литературой стоит несколько заданий, ведь писатель это своего рода рупор. Впервые за много лет – как бы прискорбно это ни было признавать – у нас появилась идея нации. И именно литература должна эту идею развивать и приносить в общество. Сейчас на плечи литератора ложится очень большая ответственность за то, что же будет в умах людей. Ведь важно нести мысль и при этом не скатиться до пропаганды или еще чего хуже. В Украине появился новый герой, сильный думающий человек, Который любит свою страну и готов ее вести к лучшему будущему. Причем рядовой человек, не политик или богач, Но интеллигентный и подходящий, чтобы быть примером. Я надеюсь, что смогу найти своего героя, который подойдет под похожую характеристику".
ШТРИХ
* О уверенности в себе - Я очень придирчиво к себе отношусь и потому не слишком в себе уверена, однако, если все выходит, как я хотела, то я не умаляю свои достижения и горжусь ими. Впрочем, недолго, ведь нет предела совершенству.
* О своей практичности - Хотя я и стараюсь быть благоразумной, но мне очень легко убедить себя, что какая-то вещь мне очень нужна, а потом гадать, зачем же я ее приобрела и как я буду ее использовать.
* О своей открытости - Я заметила одну закономерность - чем более ты искренне относишься к человеку, тем более хорошо он относится к тебе. Есть те, кто это не ценит, разумеется. Но это лишь значит, что их нужно пожалеть и отпустить с миром. Я открыта перед людьми и изначально считаю, что все люди такие же, как я. И только от их отношения ко мне зависит, изменю ли я свое мнение.
* О своей амбициозности - Здоровые амбиции еще никому не помешали. Сейчас не то время, когда можно просто молча сидеть в подполье. Иначе как о тебе узнают. Но и по трупам в вверх не полезу, мне это претит. Я уважаю окружающих, я не тщеславна, но я хочу нести что-то людям и отдаю себе отчет, что единственный способ это сделать – заявить о себе.
* О своей личной жизни - Я абсолютно счастлива, что рядом со мной человек, который поддерживает меня, понимает меня и не мешает мне жить, как мне вздумается, а готов принимать участие в моих чудачествах. Он много для меня делает, и я очень его ценю. И, разумеется, стараюсь отплатить тем же.
* - О человеческих качествах нетерпимых для неё - Очень не люблю, когда человек в лицо говорит одно, а делает совсем другое. Не люблю зависть в людях и высокомерие. И хотя я поддерживаю мнение, высказанное в "Мастере и Маргарите", что нет плохих людей, все же иногда мы не слишком честно поступаем. А еще я не люблю слабость и леность – когда человек вроде бы и признает, что не все хорошо, но работать над собой и окружающим миром не хочет, а только жалуется и ноет. Пустой пафос. Это тоже разновидность лицемерия: когда человек пишет одно, а думает и делает совсем другое. Все же литература пусть и вымысел, но должна быть художественной правдой. А еще не понимаю подсиживания и нездоровой конкуренции. За это я благодарна молодежному литературно-художественному клубу VivArt: у нас никогда нет конкуренции. Мы можем участвовать в конкурсах, но никто не завидует и не стремится навредить. Ведь каждый из нас обладает своим стилем и каждый найдет своего читателя.
* О своем типе характера - Я холерик. Потому в купе с темпераментом получила все его прелести: перепады настроения, лихорадочную активность и прочее. Неудачам расстраиваюсь сильно, но могу не подать виду. Хотя помнить буду долго. Но обязательно постараюсь извлечь для себя урок и больше так не делать. А с другой стороны я искренне радуюсь удачам своим и удачам других, легко веселюсь и мне для этого не нужен особый повод или стимул.
* О снятии стресса - Гуляю, мне хорошо на природе. Или смотрю хорошую комедию. А иногда мне, как любой девочке, надо просто поплакать. Но лучше все же приятный фильм. Только чтобы юмор минимально интеллектуальный.
* О своей сентиментальности - Меня легко растрогать. Я сопереживаю тому, что вижу на экране или читаю в книге. Даже героям своих рассказов сопереживаю. Но и здравый смысл у меня присутствует и иногда я в состоянии себя одернуть, чтобы не слишком растекаться от умиления или слезами от сочувствия.
* О своей обидчивости - Вести меня из себя довольно легко, но я скорее обижусь, чем буду злиться. Когда сильно злюсь, то могу и кричать, но в основном стараюсь все вопросы решать мирным путем. Я быстро вспыхиваю, но и быстро остываю. Да и обиды в основном не держу.
* О вере в судьбу - Я верю в судьбу, верю, что ничего не происходит случайно, но также верю и в то, что мы сами делаем свою судьбу. Есть лишь ключевые моменты, которые где-то записаны в книге судеб, но как мы повернем их и что они нам принесут, зависит лишь от нас самих. Иначе зачем жить?
* Три заветных желания - Мир во всем мире, издать несколько бестселлеров и почесать животик пингвину.
ЛЮБИМЫЕ
* Крылатое выражение - Nosce te ipsum ("Познай самого себя").
* Цвет - желтый. "Цвет солнца, счастья и радости. Жизненная энергия в чистом виде".
* Цветок – ромашка.
* Животное – "Со мной живет рыжий кот Кузьма, которого мы подобрали на улице совсем крохотным".
* Актеры - Джонни Депп, Александр Абдулов, Анджелина Джоли, Александра Захарова.
* Фильмы - "Мирный воин". Предпочитает комедии и не терпит ужастики.
* Рок-группы - "Океан Эльзы", "Друга ріка", "Антитіла", "Queen", "the Beatles", "Sum-41", "Muse".
* Писатели и их произведения - Виктор Савченко (Під знаком цвіркуна"), А. и Б. Стругацкие ("Понедельник начинается в субботу", "Пикник на обочине").
* Сладости - заспиртованная вишня или вишня в коньяке. "Я не любитель спиртного, но эти конфеты просто обожаю".
ДОСЬЕ
Яворская Евгения Александровна
Pодилась - 27.06.1989 года в городе Наро-Фоминске Московской области.
Автор книг "Рецепт счастья", "Алхімія долі" .
Лауреат Всеукраинской литературной премии III степени им. Александры Кравченко (Девиль).
Беседовал Виктор КУЛЕНКО.