На Республіканській вулиці в цьому році збудовані і здаються в експлуатацію нові, красиві двоповерхові будинки. Місяць тому заасфальтували біля них тротуари. Але ось недавно пішов дощ, і більше 50 метрів асфальтного тротуару, як корова язиком злизала.
- Чому якість будівництва тротуарів повинна бути гіршою, ніж накладання штукатурки на стіни будинків, - питають трудящі у будівельників?
Хто розводить руками, а хто відверто заявляє - Мало хто слідкує за роботою асфальтувальників.
Та хіба тільки асфальтувальники допускають брак в роботі? По-халтурницькому іноді виконують завдання і будівельники брукованих шляхів. В цьому можна переконатися тут же на Республіканській вулиці. На нещодавно збудованому брукованому шляху через кожні 10-15 метрів утвороилися вибоїни, ями, а в інших місцях цілі прогалини, розмиті дощем.
В нашому місті будуються квартали нових будинків, нові вулиці. Якість будівництва тротуарів, брукованих шляхів повинна стояти в центрі уваги будівельників тресту "Дзержинськбуд" і субпідрядних організацій, яким доручена ця робота.
Л.Гаєвий, робітник рейкобалочного цеху заводу ім.Дзержинського.
"Дзержинець" 04.09.1951.
"ВОЛГА" ЗА П'ЯТЬ КАРБОВАНЦІВ
Весною я купив на 50 карбованців білетів грошово-речової лотереї, бо вважав своїм обов'язком взяти участь у реалізації лотереї, яка приносить велику користь державі і трудящим.
Яка ж була радість, коли при перевірці таблиці ми з дружиною довідались, що на один з наших білетів випав чудовий виграш - новий комфортабельний автомобіль "Волга". Коли я одержав машину, багато сусідів прийшло подивитися на неї, поздоровити нас. А від дітей не було відбою. Довелося всіх їх катати на автомобілі.
Я працюю шофером в автотранспортній конторі № 3, а живу від неї далеко, в Аулах. Шофери нашої контори тт. Бєлоус, Присвітлий, Яблуков, слюсар Пустовий - мої сусіди. Кожного разу ми сідаємо в автомобіль і їдемо на роботу. По дорозі слухаємо останні вісті по радіоприймачу, який є в машині. Додому їдемо також разом і знову слухаємо цікаві радіопередачі.
Лотерея - хороша справа. Вона корисна і вигідна для держави і всіх трудящих. Адже наші гроші повертаються до нас у вигляді виграшів, йдуть на поліпшення добробуту і життя всіх трудящих.
Ю.Каракат, шофер.
На знімку: Ю.Каракат біля власної "Волги".
"Дзержинець" 02.09.1958.
Далеко за межами нашого міста відома високопродуктивна робота старшого горнового доменного цеху заводу імені Дзержинського Петра Лигуна.
У московському видавництві "Профиздат" недавно вийшла з друку брошура П.Лигуна "В счет второго миллиона", в якій розповідається про методи роботи передової бригади доменщиків, новаторські прийоми дніпродзержинських металургів.
"Дзержинець" 21.08.1958.
В цьому році в нашому місті створено хор учителів, в якому налічується 70 учасників. Його очолює заслужений учитель Української РСР Ф.М.Карайбіда.
"Комуністичній партії слава", "Рябинушка", "Земля моя родная", "Наша пісня", "Місяць на небі" - такий далеко не повний репертуар колективу.
Крім цього, з виконанням російських і українських народних пісень, а також пісень радянських композиторів виступають окремі солісти. Вчителі Гойнік, Станіславова, Бабяш і Рекубрацька майстерно виконують пісні "Не забывай". Пісню з опери Лисенка "Наталка Полтавка" - "Чого вода каламутна" співає вчителька Криловецька. Добре виконують пісні солісти вчителі Коваленко, Проценко, Аксьонова, Сафронов, Рибіна, Здоріна та інші.
Хор учителів успішно виступає в клубах міста. На обласному огляді художньої самодфяльності шкіл він зайняв друге місце. Цей самодіяльний колектив виїхав в Київ на республіканський огляд художньої самодіяльності вчителів.
Л.Щапов
"Дзержинець" 20.08.1958.