Деталі

Категорія: Спортивні новини

Опубліковано: 22 січня 2016

Еще в 2010 году в "Литературной газете" № 12 (6267) в рубрике "События и мнения" была напечатана статья под названием "Нефтепотоков громадьё". Свое видение дальнейшего развития нефтегазовой сферы России изложили политологи Валерий Бадов и Валерий Хомяков. Они предостерегали о необходимости перехода на альтернативные источники энергии. Прошло пять лет. Прислушались ли к их мнению или нет, можно судить о нынешнем состоянии этой отрасли РФ.

Вот что писала тогда "литературка":

"Началось строительство нефтепровода Пурпе–Самотлор, который должен соединить восточную и западную части российской трубопроводной системы.

И хотя новые нефтегазовые месторождения в России практически не осваиваются, планов по строительству разного рода «потоков» – громадьё.

В мире же в это время всё чаще поговаривают об альтернативных источниках энергии. Оправданы ли огромные вложения в строительство новых трубопроводов?

Валерий БАДОВ, политолог:

– Протяжённость нефтепровода Пурпе–Самотлор составит меньше 500 километров. Это немного. Учитывая, что пройдёт он по вполне освоенным местам, имеющим необходимую инфраструктуру, а Россия в результате получит возможность большей маневренности поставок в Европу и Азию, этот проект представляется мне вполне обоснованным.

Другое дело, что за ним просматривается общий вектор нашей, так сказать, нефтегазовой политики. А состоит он в первую очередь в том, чтобы, не потеряв западный рынок, завоевать юго-восточный. И тут сразу жёстко встаёт вопрос ? всегда ли цены на нефть будут достаточно высоки, чтобы покрывать её доставку от Сургута до Тихого океана?! Как показывает практика, стоимость барреля способна колебаться от 30 до 100 долларов. И если взять нижнюю ценовую границу, то поставки в Азию станут бессмысленными. Кроме этого, нельзя забывать, что из-за истощения западносибирских месторождений и удорожания тарифов на электроэнергию издержки на нефтедобычу в России растут.

Несколько лет назад мне доводилось говорить с легендарным геологом Фарманом Салмановым, сыгравшим значительную роль в разработке западно-сибирских месторождений. Он согласился с прогнозом, что доступных для освоения запасов нефти хватит немногим больше чем на 20 лет.

Поверить в то, что центр нефтегазовой добычи будет смещаться в Восточную Сибирь, на сегодняшний день трудно. Чтобы в этом удалённом регионе создать район добычи, сопоставимый с западносибирским, нужны триллионные долларовые вложения. Частный бизнес на это не пойдёт. Наши олигархи, скорее, вложатся в нефтедобычу в Венесуэле или на Ближнем Востоке, чем начнут осваивать «нехоженую» тундру или арктический шельф.

С государством тоже не всё так просто. Даже в советское время, когда государство обладало куда большими возможностями, затраты на строительство новых городов, аэропортов, дорог казались части специалистов Госплана непомерными. Поэтому они предлагали добывать нефть вахтовым методом, перебрасывая рабочих самолётами с Большой земли. Найдутся ли сегодня у государства ресурсы для освоения огромных территорий? Этот и другие вопросы ставят под сомнение целесообразность проекта Восточная Сибирь – Тихий океан. Да и вся во многом инерционная стратегия России в нефтегазовой сфере, на мой взгляд, нуждается в пересмотре.

Валерий ХОМЯКОВ, политолог:

– Я не экономист, поэтому говорить о рентабельности нефтегазовых проектов не могу. Однако надеюсь, что в Министерстве экономического развития предусмотрели возможные риски. Да и частный бизнес не стал бы вкладываться в строительство трубопроводов, если бы не видел своей выгоды.

Россия, конечно, должна стараться максимально использовать свой «нефтегазовый потенциал». И в этой связи действия правительства по строительству новых трубопроводов представляются вполне логичными. Во всяком случае, у Украины и любой другой страны будет гораздо меньше возможностей шантажировать нас или «тырить» газ.

К тому же нефть сегодня – это не только экономика, но и политика. Все страны, ею обладающие, пытаются использовать «чёрное золото» для решения своих самых разных интересов. И мы здесь не исключение. Заметьте, почти все выезды премьер-министра за рубеж связаны именно с нефтегазовым экспортом.

Но, как это уже не раз было в истории, на смену одному источнику энергии рано или поздно приходит другой. В своё время, как ни противились угледобывающие компании приходу эпохи нефти, она наступила. Поэтому параллельно с традиционной нефтедобычей необходимо большое внимание уделять разработкам в сфере альтернативного топлива. Представьте себе, если завтра нам скажут: «Всё, ребята, ваша нефть больше не нужна! Во всяком случае, в таком количестве…» И если мы будем не готовы к такому повороту, Россия многое потеряет не только в экономическом отношении, но и в политическом.

СУММА ПРОПИСЬЮ

Вы не замечали, что прогнозы цен на нефть чем-то напоминают прогнозы синоптиков?! Вроде бы звучит всё складно и обоснованно, но, глядь, наутро вместо солнышка опять дождь, а стоимость барреля вопреки всем благоприятным тенденциям опустилась на полдюжины пунктов. Поэтому даже непосвящённым ясно, что до конца просчитать, принесёт ли новый трубопровод баснословные прибыли или только головную боль в виде нарушенной на долгие десятилетия экологии северных районов, очень трудно.

С другой стороны, без риска ни одно крупное начинание не обходится, будь то строительство заводов или разведение цыплят-бройлеров. Вот только, какие бы красивые слова ни говорили власть предержащие об инновациях, силиконовых долинах и высоких технологиях, почему-то складывается впечатление, что делом первой государственной важности у нас по-прежнему остаётся нефть, и только она. Оттого и тревожно: а вдруг окажется государство без этого дела?! И что мы с ним таким тогда делать будем?".

Фото 1tmn.ru

Деталі

Категорія: Судомоделізм

Опубліковано: 22 січня 2016

В 2015 году Днепропетровск принимал Всеукраинские соревнования по судомодельному спорту в классе скоростных моделей «ЭКО-мастер». В них принимала участие и одиннадцатиклассница из Днепродзержинска Анна Аникина. По результатам состязаний она завоевала бронзу. В эксклюзивном интервью «Вістям» девушка рассказала, как начала строить корабли, какую роль во время соревнований играет погода, и приоткрыла тайну будущей профессии.

Неслучайное увлечение

— Аня, расскажи, что привлекло тебя в судомодельном спорте? Кто прививал любовь к столь необычному увлечению?

— В судомодельный спорт я попала неслучайно. Мой папа с детства увлекался судомоделированием, принимал участие в различных городских, областных и всесоюзных соревнованиях. Наверное, он хотел, чтобы у него был сын, которому передаст все свое мастерство, но, по иронии судьбы, стал отцом двух дочерей (улыбается).

— Как долго ты этим занимаешься, и сколько судов собрала за это время?

— Занимаюсь шесть лет. За это время под чутким папиным руководством на воду спус­тила уже четыре корабля.

— А что делают судомоделисты зимой, когда реки покрыты льдом?

— Мечтают о постройке бассейна, где будут проводиться соревнования (смеется). Если серьезно, осенний и зимний сезоны — отличное время для усовершенствования моделей. Дело в том, что на соревнованиях оценивают не только точность и «чистоту» прохождения дистанции, но и внешний вид ко­рабля: соответствие чертежам, качество покраски, точность деталей. Поэтому зимой мы доводим свои творения до совершенства, предела которому, конечно же, нет.

— С чего начинается работа над корабликом и когда ее можно считать завершенной?

— Работа над судном начинается с огромного желания и энтузиазма. Далее поднимается весь бумажный и Интернет-архив в поисках нужного чертежа и фотографий. Потом наступает самый трудный и кропотливый процесс — сбор модели. Работа считается завершенной, когда корабль впервые финишировал на соревнованиях.

Погодные условия

— Аня, как часто вы все участвуете в конкурсах по данному виду спорта? Ездите только на всеукраинские соревнования или были и на международных?

— Часто участвовать не получается только по одной причине — их редко проводят. Это огорчает, хотелось бы больше соревноваться. Поэтому мы иногда заглядываем в гости к «скоростникам» и автомоделистам. В нашем спортивном календаре — пока только областные и всеукраинские соревнования. Надеюсь, это не предел, и все еще впереди.

— Влияют ли погодные условия на результат во время состязаний?

— Да, даже легенький боковой ветерок может стать причиной потери баллов. А еще — лично не видела, но рассказывали забавный случай: на соревнованиях у «скоростников» рыбки перевернули модель одного из участников. Если на улице идет дождь, состязания переносят на другую дату, чтобы вода не по­пала на электронику и не испортила ее, ведь стоит она недешево, тем более учитывая нынешний курс доллара. Правда, бывают исключения. К примеру, в 2011 году в Глухове (Сумская область — Прим. авт.) старты проводили во время дождя. Это был предпоследний день соревнований, участники приехали из разных городов, почти у всех уже были обратные билеты. Решили, несмотря на погоду, ничего не переносить. К счастью, у всех электроника осталась целой, а мы вернулись домой с серебром, довольные и счастливые.

Свой график

— Помимо судомоделирования, ты занимаешься бальными танцами. Легко ли совмещать два увлечения?

— Мне легко. Тем более, что касается судомоделирования, папа во многом помогает. К тому же, в основном танцевальный турнирный сезон — это осень-зима-весна, как раз в это время у судомоделистов начинается вынужденный перерыв.

— То есть тебе не приходится выбирать между теми или иными соревнованиями?

— В прошлом году так получилось, что в пятницу, субботу и воскресенье были соревнования по автомодельному спорту в Никополе и в то же воскресенье — турнир по танцам в Кривом Роге. Но я решила не выбирать, а везде успеть (улыбается). Правда, пришлось уехать из Никополя, не дожидаясь результатов. Признаюсь, было очень трудно физически, ведь за два дня у меня перед глазами буквально пролетело четыре города — Днепропетровск, Днепродзержинск, Никополь и Кривой Рог. Но оно того стоило (в те выходные Аня заняла 3-е место на соревнованиях по автомодельному спорту и 1-е место по танцам — Прим. авт.). Вообще стараюсь заранее спланировать свой график так, чтобы не пришлось делать этот сложный выбор.

— Твоя младшая сестра разделяет какое-то из твоих увлечений?

— Конечно! Прошлой весной Оля с успехом дебютировала на областных соревнованиях по судомодельному спорту. Вернулась домой с золотом и бронзой.

— Аня, в этом году ты станешь выпускницей. Уже определилась с выбором профессии?

— Сейчас это, наверное, самый сложный для меня вопрос. Пока есть только варианты, планы и надежды, ведь самое главное — сдать ВНО на высокие баллы. Что будет дальше — посмотрим. Точно могу сказать, что моя будущая профессия будет иметь отношение к работе с людьми, возможно, даже с детками.

Дарья Мирошниченко, фото из архива Анны Аникиной

Источник http://vesti.dp.ua

Деталі

Категорія: Спортивні новини

Опубліковано: 21 січня 2016

Китай в обмен на поддержку России требует себе новые территории. Об этом заявил российский аналитик и экономический эксперт Максим Авербух. По его мнению Путин совершил четыре роковые ошибки, сообщает http://test.wow-impulse.net/news/37592-ekspert--rokovye-oshibki-putina--kitaj-trebuet-territorii-rf.html 

Во-первых, он нанес удар международным позициям США и Великобритании, поскольку согласно Будапештскому меморандуму эти страны выступали гарантами территориальной целостности Украины, но обеспечить ее не смогли.
Во-вторых, была сделана ставка на Китай, который на деле выставил за реальную поддержку невиданные условия, предусматривающие передачу под его прямой контроль части территории России. Кроме того к концу 2015 сам Китай начал постепенно входить в давно ожидаемый экономический кризис.
В-третьих, цены на нефть резко упали и продолжаются оставаться крайне низкими. Наконец, в четвертых, была недооценена адаптивная способность сланецевой нефтяной отрасли США.
«Китай — самая большая по населению страна на планете, а Россия — самая большая по территории страна, в которой сконцентрированы 10% мировых запасов пахотных земель. Поэтому если мы объединим эти потенциалы, то мы получим совершенно новую ситуацию»,— надеялись российские политики, но их надежды оказались напрасными.

Деталі

Категорія: Бокс

Опубліковано: 21 січня 2016

В Кривом Роге подходит к завершению кубок Украины среди женщин и чемпионат страны по боксу среди женщин, молодежи и юниорок. В соревнованиях принимают участие 130 спортсменок из 23 областей. Днепропетровщину представляют 25 мастериц кожаной перчатки. Самой сильной участницей считается Анастасия Черноколенко, воспитанница днепродзержинского тренера Ивана Карповича (СК "Дзержинка"), которая представляет Днепропетровскую областную школу высшего спортивного мастерства. Надо напомнить, что Анастасия в 2014 году стала чемпионкой мира среди юниоров и получила звание мастера спорта международного класса. Она член национальной сборной Украины. Как сообщил президент Днепродзержинской федерации бокса Константин Саусь, еще одна наша землячка кандидат в мастера спорта Наталия Терентиева, воспитанница тренеров СК "Дзержинец" Игоря Урбэ  (с которым она начинала свой путь в ДЮСШ № 1) и Александра Зинченко, на ринге Криворожского спорткомплекса "Эскориал" завоевала бронзовую награду. Выступая в весовой категории 57 кг, Наташа выиграла техническим нокаутом во втором раунде (бои проводились по четыре двухминутных раунда. - прим. автора) первого поединка у Елизаветы Демчишиной с Волынской области. Во втором бою ей противостояла призер чемпионата Европы, кандидат в мастера спорта из Львовщины Александра Харитонова. Терентиева достойно сражалась, но судьи отдали предпочтение более техничной и опытной сопернице. Спортсменка, ее родители, тренеры благодарят К.Сауся за оказанную помощь в подготовке и участии в чемпионате страны.

Константин Саусь, президент Днепродзержинской федерации бокса

На верхнем фото Наталья Терентиева с тренером Александром Зинченко

Текст: Виктор КУЛЕНКО.