23 января в спортзале Днепропетровского технологического колледжа (пр.Карла Маркса, 76) состоится чемпионат Днепропетровской области по гиревому спорту - толчок (длинный цикл). В соревнованиях примут участие юноши, взрослые, женщины (толчок) и ветераны. Стартовый взнос 50 грн. Заявки на подтверждение к участию в чемпионате принимаются в день стартов. Справки по телефонам: 0674982065 - председатель областной федерации гиревого спорта Григорий Иванович Третьяк; 0964766145 - ответственный за проведение соревнований Сергей Иванович Зеленов.
В зале спортивного общества "Трудовые резервы", что на Горяиново, 13 января состоялся открытый чемпионат Днепропетровской области по боксу среди девушек. На ринге борьбу за награды вели порядка четырех десятков спортсменок из Днепропетровска, Кривого Рога, Днепродзержинска, Павлограда, Запорожской области. Днепродзержинск представляли четыре воспитанницы тренеров Анатолия Румянцева, Игоря Урбэ, Александра Зинченка, Максима Беляева и Олега Лесняка. Кстати, две из них, Карина Дудник и Наталья Терентиева, недавно стали серебряным и бронзовым призерами чемпионата Украины.
Турнир был быстротечным. Каждая спортсменка провела по одному бою. В результате наши землячки одержали две победы. А в двух были зафиксированы поражения.
Первое место заняла Карина Дудник, воспитанница тренера из ДЮСШ № 1 Анатолия Румянцева. Девушка боксировала в весовой категории 57 кг и победила соперницу из Кривого Рога со счетом 3:0. Наталья Терентиева, которую тренируют Игорь Урбэ и Александр Зинченко, проиграла свой бой. Надо сказать, что она выступала в молодежной категории и отбоксировала четыре раунда по две минуты со своей визави из Кривого Рога. А остальные наши девчонки провели двухраундовые (по три минуты) поединки среди юниорок.
Валерия Капустина (2002 г.р.) из СК "Дзержинец", выступала в весовой категории 52 кг. Воспитанница тренера Максима Беляева попробовала свои силы среди девушек старше на год и выиграла по очкам у соперницы из Павлограда.
Марина Максименко (тренер Олег Лесняк) уступила сопернице из Запорожья в весе 57 кг.
Девушки теперь 18 января примут участие в чемпионате Украины, который пройдет в Кривом Роге.
Текст: Виктор КУЛЕНКО.
Время не лечит. Почему разговоры о дружбе больше не работают. В сети появился сайт о дружбе украинцев и россиян. Главная идея – примирительные письма от тех, кто живет по разные стороны границы. Мол, любая политика не навсегда, история перелистывает любые страницы, и рано или поздно страны снова будут жить «мирно» и «по-братски», сообщает http://glavpost.com/post/4jan2016/opinion/75076-pavel-kazarin-vremya-ne-lechit-pochemu-razgovory-o-druzhbe-bolshe-ne-rabotayut.html?utm_source=glavpost&utm_medium=internal_linking&utm_campaign=breaking_news_in_post
Но проблема этого и любых других аналогичных ресурсов именно в том, что они уходят от ответа на главный вопрос: а на каких, собственно, условиях должно состояться это примирение?
Так уж получилось, что для Украины последние два года стали временем украденных надежд. Первый раз это случилось в тот самый момент, когда Майдан победил. Бегство Януковича, оплаченное десятками жизней протестующих, должно было стать хеппи-эндом трехмесячного триллера. Но затем случился Крым – и стало ясно, что вместо точки будет многоточие.
Вторая кража случилась спустя несколько месяцев. В тот момент, когда украинская армия была близка к победе, российские солдаты перешли границу и устроили ей котел под Иловайском. Вместо победы случились кровь, разгром и похоронки. И вы можете найти сто тысяч объяснений тому, почему и то, и другое было закономерно. Но вы не отмените того факта, что, с точки зрения граждан Украины, оба раза Россия украла у их страны мечту. В первый раз – мечту о победе. Во второй – мечту о мире. Такое не забывается.
Впрочем, не сентиментальностью единой. Последние полтора года провели с Украиной капитальную трансформацию. Шесть волн мобилизации (и это без учета призывов) привели к тому, что в стране практически во всех возрастных группах оказались люди, прошедшие фронт. Именно они сегодня оказались в роли моральных авторитетов «из народных низов» – апелляции к ним идут со стороны самых разных политических сил.
Это новый элемент в украинской внутренней повестке, и, если добавить к числу комбатантов тех, кто волонтерил в пользу армии, то окажется, что самая пассионарная часть общества прошла через фронт – напрямую или опосредованно. Добавьте к ним их семьи, родных и близких и вы получите ответ на вопрос о том, почему абстрактная примирительная риторика в Украине не работает.
К тому же, Крым и война на Донбассе сделали Украину лидером на континенте по числу «временно перемещенных лиц» – их сегодня более полутора миллионов. Это те самые люди, которые стали невольными жертвами развязанной войны, причем речь именно о тех, кто переехал из «ДНР» и «ЛНР» в другие области Украины. Их имущество по большей части осталось на территории, подконтрольной боевикам, их архитектура планов рухнула, социальный статус – тоже. Это полтора миллиона людей, которые на своей шкуре испытали последствия геополитических амбиций Кремля. Можете попытаться рассказать им о том, почему Киев должен протянуть руку дружбы Москве.
Чисто эмоционально можно понять тех ребят в России, которые надеются на легкое и скорое примирение с Украиной. Потому что человек так уж устроен, что он до последнего не верит в непоправимое. По большому счету, именно в этом кроются все корни разговоров о происходящем на наших глазах разводе Украины и России. Всегда кажется, что чашки можно склеить, отношения восстановить, раздоры – преодолеть. Проблема лишь в том, что это не так.
Да, история знает немало примеров того, как увлеченно резавшие друг друга народы, в конечном счете, оказывались союзниками. Французы и британцы, немцы и французы, поляки и украинцы. Но в каждом конкретном случае примирение становилось возможным лишь тогда, когда в спорных вопросах ставились точки, а отношения выходили на уровень равноправности.
Крым стал тем самым угольным ушком, через которое не пройдет ни канат, ни верблюд. До тех пор, пока у Украины с Россией будут разные ответы на вопрос чей он – никакого компромисса быть не может. Если не верите – взгляните на Грецию. В ней может побеждать на выборах любой популист, но никакой Алексис Ципрас, изматывающий нервы Берлину, не решится заявить, что Северный Кипр – турецкая территория. Несмотря на то, что с момента силового разделения изначально греческого Кипра на турецкую и греческую части прошло более сорока лет.
Для того, чтобы случилось примирение между Польшей и Украиной, понадобился целый Ежи Гедройц, который на протяжении 53 лет издавал в эмиграции журнал «Kultura». Именно благодаря ему и выработанной им концепции, предусматривавшей отказ поляков от имперского отношения к восточным соседям, случилась та реальность, в которой Варшава и Киев оказались близкими союзниками.
А кто сегодня может представить неимперскую Россию? Отказавшуюся от идей «зон влияния»? Готовую принимать любой выбор соседей, даже если он предусматривает дрейф в сторону чужих орбит? Проблема России именно в том, что у нее нет иного опыта существования, кроме имперского, и потому «примирение народов» означает переформатирование не столько Украины, сколько самой России. А кто может сказать, каким будет это самое переформатирование? И какой тектоникой будет сопровождаться?
В России продолжают думать о том, что примирение с Украиной возможно, именно потому, что для России эта война была виртуальной. Она велась в телевизоре. В воскресных выпусках итоговых программ. В жестикуляции Дмитрия Киселева и насупленных бровях Сергея Лаврова. Она была понарошку – как понарошку бывает всякая битва, что в прайм-тайме по телевизору, а не в повседневных ощущениях. Те люди, родные которых вернулись с Донбасса в виде груза 200, вычеркнуты из российской публичной реальности. Их не существует, как не существовало и их родственников, командированных армейским руководством в Украину.
Может, потому и кажется всей России, что эту страницу можно перелистнуть. Только вряд ли с тем же ощущением живет Украина, которая каждый день вчитывается в сводки погибших. Для которой нынешняя война стала битвой за суверенитет и независимость. Ту самую независимость, которая досталась ей по воле судьбы в 1991-м и которую пришлось отвоевывать в 2014-м.
Не стоит этого недооценивать.
Павел Казарин
Для российских вооруженных сил и оборонной промышленности разрыв связей с Украиной и санкции западных стран оказались трагедией.
Призывы к полному переходу на отечественные материалы и комплектующие при производстве военной продукции доносятся из Кремля ещё с ельцинских времён. Но особо остро проблема встала после операции российских войск в Крыму. Не случайно повестку встречи Владимира Путина 10 апреля 2014 года с директорами ведущих предприятий российского военно-промышленного комплекса так прямо и обозначили: «совещание по вопросу импортозамещения в связи с угрозой прекращения поставок с Украины продукции для ряда отраслей российской промышленности». При этом сам глава государства поначалу держался оптимистично. Не получив ещё ответа на свои вопросы - на каких отечественных предприятиях можно будет развернуть собственное производство и во сколько всё это обойдется, - Путин сказал, что у него «нет сомнений в том, что мы это сделаем» и что всё это «пойдёт на пользу российской промышленности и экономике: будем вкладывать средства в развитие собственного производства».
По всей видимости, эта уверенность основывалась на заверениях министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, который за день до того на совещании Путина с членами правительства доложил, что в его ведомстве уже «провели достаточно глубокий анализ» и «пришли к выводу, что серьёзной зависимости у нашей страны по поставкам товаров с Украины нет».
Но по мере осознания всей глубины и тяжести проблемы заметно менялась и тональность речей первого лица государства. И уже в апреле 2015 года на заседании Военно-промышленной комиссии Владимир Путин признал, что «замещение импортных поставок в оборонной промышленности - это серьёзный вызов».
Постепенно стали появляться и реальные данные о масштабах проблемы. Так, в одной из речей вице-премьер Дмитрий Рогозин сообщил, что узлы и комплектующие из стран НАТО и ЕС применяются в 640 образцах российской военной техники, в основном, в радиоэлектронике и оптике. Из них «571 образец мы должны будем заместить к 2018 году».
Заместитель министра обороны Юрий Борисов, отвечающий за военно-техническое обеспечение Вооружённых сил, 16 июля 2015 года в докладе Владимиру Путину привёл несколько иные цифры. По его словам, к 2025 году «спланировано к импортозамещению 826 образцов вооружений и военной техники». Другие источники дополняют, что замещение комплектующих только лишь из стран НАТО и ЕС должно коснуться не менее 800 образцов вооружения и спецтехники. А всего же речь идёт не менее, чем «о десятке тысяч конкретных изделий». При этом импортозамещение по полному циклу по комплектующим изделиям из стран НАТО и ЕС выполнено за год после постановки этой задачи лишь в семи образцах из 127 запланированных.
Россия без Украины: Титан без титана
Самой острой и даже критичной оказалась зависимость российского ВПК от украинских предприятий в сферах ракетно-космической, авиационной и кораблестроительной. Мне приходилось в деталях разбирать этот вопрос («На украинской ракетной «игле», «Российским вертолётам без Украины никак», «Севастополь - российский, «Варяг» - китайский», «Развод по-военному»).
Напомню, что «украинское происхождение» имеет ракетный комплекс РС-20 (Р-36М, он же по натовской классификации SS-18 «Сатана»), разработанный в днепропетровском КБ «Южное» и производившийся в том же Днепропетровске - на «Южмаше». Системы управления к нему разработаны на харьковском НПО «Электроприбор» (ныне ПАО «Хартрон»). Тот же «Хартрон» - разработчик и поставщик систем управления межконтинентальной баллистической ракеты УР-100Н и её же шахтной установки, систем управления космических ракет «Энергия», «Днепр», «Стрела», «Рокот, «Циклон», «Циклон-4», разгонного блока «Бриз-КМ», целого ряда других космических аппаратов и спутников. http://www.hartron.com.ua/ru/content/космос-авиация-вооруженияРакеты-носители «Зенит» для российской космической отрасли вообще производил лишь «Южмаш». Еще в этот «ракетный список» можно добавить, что система прицеливания для ракетного стратегического комплекса «Тополь-М» разработана на киевском заводе «Арсенал».
Российские военные судостроители оказались в поистине критической зависимости от николаевского научно-производственного комплекса газотурбостроения «Зоря» - «Машпроект»: это один из трех мировых монополистов по производству корабельных газотурбинных двигателей, в первую очередь, для военных кораблей. Именно под николаевские газотурбинные движки было спроектировано несколько серий советских боевых кораблей (например, большие противолодочные корабли проектов 61, 1135 и 1135М, 1134-Б, 1155 и 1155.1, ракетные крейсера проекта 1164, эсминцы проектов 956, сторожевики проектов 11540, 11661), многие из которых и поныне находятся в составе флота. Под ГТД производства «Зоря» - «Машпроект» были спроектированы и серии кораблей уже для российского ВМФ: сторожевики проекта 11356, фрегаты проекта 22350. Под них же первоначально спроектированы и перспективные многоцелевые эсминцы проекта 21956. В авиационной сфере основной головной болью российского ВПК также были украинские движки - вертолётные двигатели ТВ3-117, ВК-2500 и Д-136 различных модификаций, которыми оснащаются боевые, военно-транспортные, транспортные и гражданские вертолёты Ми-8/Ми-14/Ми-17/Ми-171, Ми-24/Ми-35, Ми-26, Ми-28, Ка-50/Ка-52, Ка-27, Ка-29, Ка-31, Ка-32. Основной их производитель - запорожский концерн «Мотор Сич». Помимо этого, именно всё тот же «Мотор Сич» производит двигатели для целой когорты самолётов, состоящих на вооружении российских ВВС: самолетов радиоэлектронной разведки и радиоэлектронной борьбы Ил-18/Ил-20, противолодочных Ил-38, военно-транспортных Ан-8, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-32, Ан-72, Ан-124, самолетов-амфибий Бе-200 и Бе-12, самолета аэрофоторазведки Ан-30.
Также двигателями от «Моторч Сич» оснащены «летающие парты» российских ВВС: старая - учебно-тренировочный самолёт ещё чехословацкого производства L-39 Albatros, и Як-130, который должен заменить «Альбатрос». А если ещё учесть гражданские «борты», в этот список добавятся Ан-74, Ан-140, Ан-148, Як-40 и Як-42.
Это - не считая такой «мелочи», что именно «Мотор Сич» - основной производитель разного рода авиационных вспомогательных двигателей: для подачи воздуха, питания электроэнергией бортовой сети, обогрева салонов, запуска основных двигателей. Не всё так просто оказалось и в сфере авиационных вооружений: именно киевский завод «Арсенал» производил инфракрасные (тепловые) головки самонаведения (ГСН) для российских ракет ближнего боя класса «воздух-воздух» Р-73, которые являются штатным боеприпасом основных российских боевых самолётов: МиГ-29, Су-27, МиГ-31, Су-30, Су-34, Су-25 и др.
В уже упомянутом выше докладе Юрий Борисов сообщил, что за первое полугодие 2015 года было замещено комплектующих изделий украинского производства в 57 образцах из 102 запланированных. Всего же, по словам вице-премьера и председателя коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Дмитрия Рогозина, предстоит заместить 186 образцов вооружения и спецтехники из Украины, а это около 1 тысячи различных позиций. Самыми сложными для замещения, по его словам, являются «газогенераторы, силовые машины для ряда кораблей, а также авиационные двигатели для вертолетов и самолетов».
Проблемы из-за прекращения поставок украинских комплектующих начались практически сразу. Некоторые из них на слуху. Так, уже в марте 2014 года киевский «Арсенал» прекратил поставки в Россию ГСМ для ракет Р-73 и к началу 2015 года их запасы у производителя, по данным СМИ, были практически исчерпаны. В марте 2015 года был сорван намеченный запуск с космодрома Плесецк ракеты-носителя «Рокот» с тремя спутниками «Гонец-М» системы связи «Гонец». Формально запуск отменили по «техническим причинам», но в прессу тогда просочились данные, что проблема возникла из-за запрета украинских властей на поставки комплектующих для «Бриз-КМ» - разгонного блока ракетоносителя: системы управления этим блоком производит харьковский «Хартрон». Более того, поскольку заменить украинские комплектующие нечем, Россия вообще может отказаться и от самой ракеты «Рокот», хотя эти ракеты относительно дёшевы и считаются надёжными.
Проблемы из-за комплектующих украинского производства возникли и при производстве торпед. Завод «Дагдизель», один из ведущих производителей торпед для подводных лодок, даже оказался на грани банкротства именно из-за потери кооперации с украинской промышленностью. В феврале 2015 года вице-премьер Дмитрий Рогозин потребовал от руководства завода до конца года устранить отставание в поставках комплектующих для торпед, возникшее как раз из-за разрыва связей с Украиной. Приказать, конечно, легко, но пресловутые комплектующие, блок приборов управления (БПУ), производит НПО «Киевский завод автоматики им. Г.И. Петровского», и его просто так, по приказу, не заменишь. Кстати, задачу замены украинских БПУ российскими ставили ещё в начале 2000-х годов перед старейшим отечественным разработчиком морских вооружений ЦНИИ «Гидроприбор» (ныне это ОАО «Концерн «Морское подводное оружие - Гидроприбор»). Но сейчас вдруг выяснилось, что задача так и не решена.
Если же зайти на сайт Киевского завода автоматики, то можно узнать, что он производил много чего важного для российских систем морского вооружения. Например, комплекс аппаратуры управления К-10 «Шквал», по всей видимости, для одноимённой «скоростной подводной кавитирующей ракеты». Там же делают комплексы аппаратуры управления и приборы курса для целого ряда торпед - противолодочных, противокорабельных и универсальных, автопилоты для авиационных противолодочных ракет, рулевые машинки (тоже для торпед).
Но, едва ли не самое «пикантное», что Россия полностью зависима от Украины по ...титану. Все 100% титановой руды Россия получает именно из Украины! Это очень странно: на территории России имеются огромные месторождения титана, но, как оказалось, они не разрабатываются, да и вообще, как сообщают специализированные источники и издания, «в настоящее время в России полностью отсутствует собственная эксплуатируемая сырьевая база титанового сырья. Все действующие сырьевые объекты бывшего СССР остались на Украине».
Без винта
Столь же критично положение с вертолётными двигателями. Ещё в декабре 2014 года заместитель министра обороны Юрий Борисов в интервью «Известиям» признал, что поставки двигателей с Украины - одна из самых больших проблем, и «чтобы уйти от зависимости, нам пришлось ускориться, удвоить или утроить объемы производства двигателей». Однако из выступления председателя совета директоров Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК), председателя совета директоров ОАО «Вертолёты России» и первого заместителя гендиректора госкорпорации «Ростех» Владимира Артякова следовало, что ни о каком удвоении или утроении речи и близко нет.
Год назад на вопрос, как решается проблема с замещением продукции «Мотор Сич», Артяков ответил, что на ОАО «Климов» запущено производство двигателей ВК-2500 для вертолётов «Миль» и «Камов», но пока это производство ещё лишь «опытно-конструкторское».
Что в переводе на обычный язык означало: это не серийное производство, а кустарная сборка. Что подтвердила и следующая фраза Артякова: «Сейчас стоит задача увеличения серийности производства с 50 двигателей в 2014 году до 350 двигателей к 2017 году». При том, что ещё в феврале 2014 года глава корпорации «Ростех» Сергей Чемезов определил потребность в вертолётных двигателях с Украины в 250-270 единиц в год. А всего российским вертолётам к 2020 году потребуется, по всей видимости, не менее 5000 таких двигателей.
Единый день провала
Как показала видеоконференция 16 июля 2015 года в единый день военной приёмки военной продукции, сроки поставки этой самой продукции постоянно срываются. Как сообщил в тот день замминистра обороны Юрий Борисов, калининградский судостроительный завод «Янтарь» сорвал в 2014 году сроки поставки первого в серии сторожевого корабля проекта 11356 «Адмирал Григорович».
График сдачи корабля скорректировали, перенесли на полгода, но он вновь был сорван. Из других новостей того же дня: Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева в установленные сроки не поставил самолёт-амфибию Бе-200ЧС, затем сорвал и срок по так называемому догоночному графику, «под угрозой срыва находится и второй самолёт программы 2015 года».
Также замминистра обороны доложил Верховному главнокомандующему, что «Всероссийским НИИ радиоаппаратуры не поставлены восемь станций адресного радиовизирования и передачи команд управления «Игла». Прогнозируется срыв поставки в 2015 году ещё шести аналогичных станций». Этим же предприятием «более чем на год сорваны сроки разработки системы вторичной локации для авиационного комплекса радиолокационного дозора и наблюдения ОКР «Премьер». Этим список провалов не исчерпывался. АО «Технодинамика» не поставила три многопозиционных пусковых устройства для стратегического бомбардировщика Ту-160, а поставка же других «шести программы 2015 года находится под угрозой срыва». Кировский завод «Маяк» не поставил 326 управляемых ракет «Вихрь-1» (в разработке ещё с 1990 года, предназначены для противотанкового ракетного комплекса «Вихрь», которым планировалось оснастить вертолёты Ка-50 и штурмовики Су-25ТМ. Сейчас им должны оснащать вертолёты Ка-52).
«Изготовленная матчасть, - констатировал Юрий Борисов, - испытаний не выдержала, характеристики не подтверждены. Догоночные графики предприятия сорваны». Аналогичная ситуация и по поставкам этих же ракет «Вихрь-1» концерном «Калашников»: «Не поставлено 1972 управляемые ракеты». http://kremlin.ru/events/president/news/50005 Первую партию ракет «Вихрь-1» концерн «Калашников» сумел передать Министерству обороны лишь в октябре 2015 года.
Также были сорваны на год-два сроки выполнения опытно-конструкторских работ «по направлению создания и развития автоматизированных средств управления и связи Вооружённых Сил», под угрозой срыва поставки Воронежским авиазаводом двух из четырёх запланированных самолётов Ан-148-100Е: «причина - отказ поставки основных стоек шасси украинским поставщиком». Амурский судостроительный завод с отставанием от графика ведёт постройку корвета проекта 20380 «Совершенный», «вызывает опасение незавершение судостроительным заводом «Северная верфь» в установленные сроки испытаний систем головного фрегата проекта 22350 «Адмирал Советского Союза Горшков».
«Деньги съели, а результатов ноль!»
Но ещё более впечатляющими оказались подробности заседания Морской коллегии при правительстве РФ, прошедшей под председательством вице-премьера Дмитрия Рогозина в июле 2015 года. Если вкратце, Морская коллегия констатировала, что доля иностранных комплектующих в судовых машинах и приборах составляет 95%, а все миллиарды, вложенные в импортозамещение для кораблестроения, потрачены впустую. Как оказалось, изготовлением приборов (под термином «приборы» надо понимать широкий спектр изделий, включая комплектующие для систем морских вооружений) для корабелов России сейчас занимаются всего лишь шесть предприятий: концерны «Моринформсистема-Агат», «Гранит-электрон», «Океанприбор», ЦНИИ «Электроприбор», компания «Транзас» и НПО «Аврора». Но вся элементная база в этих приборах, т. е., узлы и компоненты этих изделий, полностью иностранная.
Выступивший на Морской коллегии главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков буквально взорвал заседание своим заявлением, что в сфере судового машино- и приборостроения идея импортозамещения полностью провалена. По версии адмирала, у военных заказчиков (а также и у гражданских судовладельцев) огромное количество претензий абсолютно ко всем энергетическим установкам отечественного производства, как дизельным, так и газотурбинным. К тому, как оказалось, на всех трех российских производствах, где выпускают корабельные двигатели, всё по-прежнему находится в сильнейшей зависимости от импортных поставок. Вообще выступление главкома ВМФ стоит того, чтобы процитировать его обильно:
«Вы посмотрите, что происходит! Военно-морской флот заказывает энергетическую установку, проводит НИРы, ОКРы, НИОКРы, то есть тратит деньги государственные. Пограничники морские тратят деньги. Рыбаки тратят деньги. Гражданское судоходство, морское тратит деньги. Речники тратят деньги. Можно бесконечно перечислять. От «Газпрома» и до частных компаний - все тратят деньги на одно и то же. Так вот, сегодня в России всего три предприятия, которые делают эти установки. Это Коломенский завод. Это Уральский дизель-моторный завод, который делает так, что крышки двигателей через два месяца просто-напросто морская вода разъедает. И это завод «Звезда», наш любимый. Двигатель-то новый у них - действительно их разработки, а изготовление чье? Опять импортное! Я вчера с ними общался. А металл, говорю, из которого сделан двигатель, у нас в России способны сделать? А корпус и составные детали? Нет! Растеряли все технологии! Электрооборудование? Нет! Задаю вопрос: турбонагнетающие установки для двигателя кто делает? Австрия, Швейцария, Швеция и так далее! Вы понимаете, что все здесь сидящие люди тратят государственные деньги, а на выходе-то ничего нет!» - констатировал главком ВМФ России.
Примерно в том же духе была выдержана и речь вице-премьера РФ: «Если мы начнем анализировать, куда были потрачены миллиарды рублей, то выяснится, что, в принципе, сегодня должно было быть уже все изобретено и давно иметься в демонстрационных образцах. Вот только на самом деле ничего нет. На бумаге все есть, а когда спрашиваешь о результатах, говорят: «Это просто назвали НИРом, а на самом деле это была форма поддержки нашего научно-исследовательского института». То есть деньги съели, а результатов - ноль...», - возмущался Рогозин.
ГЛОНАСС «не для нас»
Отдельная тема - импортозамещение в продукции космического назначения. Наибольшее негативное воздействие на российский космос оказал запрет на продажу элементно-компонентной базы космического назначения, что сразу сильно затормозило развитие российской системы ГЛОНАСС. И здесь проблема уже не в украинских производителях. Дело в том, что в серийных российских спутниках доля иностранной электронной компонентной базы (ЭКБ) колеблется в пределах 25-75%, а в наиболее продвинутых космических аппаратах, таких, например, как «Глонасс-К», доля импортных деталей и вовсе зашкаливает за 90%! При этом большая часть используемой в спутниках элементной базы - производства США или же американской разработки. Но экспорт американских деталей и компонентов для систем военного и двойного назначения регулируется International Traffic in Arms Regulations (ITAR) - системой норм и правил, устанавливаемых властями США в сфере экспорта товаров и услуг военного характера. Так вот, в соответствии с этими правилами ITAR, экспорт в Россию электронной компонентной базы для использования в военных системах и космосе возможен с разрешения Госдепартамента США. Так что ныне поставка любых компонентов для российского космоса запрещена.
Как сообщил гендиректор ОАО «Российские космические системы» Андрей Тюлин, только-только началась разработка перспективного спутника системы ГЛОНАСС, который планируют оснастить комплектующими исключительно отечественного производства.
Как полагает Тюлин, российской промышленности под силу создать такой аппарат за четыре-пять лет. В свою очередь, генеральный директор холдинга «Росэлектроника» Андрей Зверев заверяет, что к 2019 году 80% электронной компонентной базы полезной нагрузки спутников будет отечественного производства. Однако один из руководителей Института космической политики Иван Моисеев скептически заметил, что «если за 4 года взять и заменить 90% иностранных деталей на спутнике «Глонасс-К» на отечественные, то мы, боюсь, получим спутник не следующего, а предыдущего поколения».
Но главное, без чего вообще невозможно никакое импортозамещение, это станки, а Россия их не производит - те, которые нужны, самые современные, с ЧПУ. Как уточнил губернатор Челябинской области Борис Дубровский, до 90% всех станков завозятся в Россию из-за рубежа. Наиболее критично это, по мнению специалистов, в первую очередь, для производства боеприпасов. Как с горечью констатирует один из экспертов, Юрий Шабалин, «в настоящее время собственного станкостроения в боеприпасной отрасли промышленности у нас в стране не существует».
По данным того же Шабалина, на предприятиях ВПК сейчас работает половина систем ЧПУ импортного производства. И, по его мнению, «по определенному сигналу это ЧПУ можно отключить, либо задать ошибочную программу». Так это или нет, но своего станкостроения и своей станкоинструментальной промышленности у России фактически больше нет. Впрочем, как нет и тех, кто мог бы работать на этих станках. Как признал гендиректор «Уралвагонзавода» Олег Сиенко, «нам реально не хватало и не хватает высококвалифицированных рабочих.
Прежде всего - операторов станков с ЧПУ, без которых невозможно провести глобальное техническое перевооружение». Кстати, он же перечислил некоторые из сфер, где вверенное ему ведущее танкостроительное предприятие страны понесло потери от санкций и отсутствия поставок импортных комплектующих:
«Мы находимся под санкциями, это означает, что иностранные банки и поставщики не могут с нами контактировать. Мы очень серьезно трудились над созданием локомотива с Caterpillar. Но за два дня до отгрузки продукции, сделанной на площадке наших партнеров в Латинской Америке, были введены санкции. С Renault Truck Defense мы сделали хорошую машину, предназначенную для экспорта. И нашим военным она тоже понравилась. Но мы были вынуждены остановить эти процессы. С Bombardier у нас такая же ситуация.
...Были программы и с другими иностранными партнерами, которые мы вынуждены свернуть». «Импортозамещение крайне важно, но его нельзя сделать ни за день, ни за год, ни даже за пять лет, - реалистично признал гендиректор «Уралвагонзавода», - компетенции-то мы утеряли. Нам нужно заместить технологический процесс ХХ века на процесс ХХI века. ... Но уйдут на это годы. Придется очень долго догонять то, что уже в мире сделано». Поскольку если мы хотим создать лучший продукт, то, уверен топ-менеджер, «мы не сможем его создать из худших материалов на плохом оборудовании. Вся цепочка должна состоять из лучших звеньев». Почти тупик?
Все это уже было
Считается аксиомой, что в советской военной технике не было и быть не могло импортных узлов и комплектующих, и советский военно-промышленный комплекс абсолютно всё производил сам. Это не совсем так, поскольку даже в «лучшие годы» в советском ВПК абсолютного импортозамещения не было, хотя к этому стремились постоянно. Так, ещё в 1935 году директивные документы Наркомата тяжелой промышленности говорили о необходимости взять курс на избавление от «импортной зависимости» и «организацию производства внутри СССР всех механизмов, которые заказывают сейчас на импорт» (Быстрова И.В. Советский военно-промышленный комплекс: проблемы становления и развития (1930 - 1980-е годы). М., 2006, стр. 131). Красноречивое признание!
И ведь действительно, заказывали немало, например, в сфере морских вооружений. Здесь Советский Союз с 1920-х годов и вплоть до 22 июня 1941 года активно сотрудничал с фашистской Италией, не прервав эти связи даже во время гражданской войны 1936 - 1939 годов в Испании. Для советского ВМФ в Италии заказывали абсолютно всё: боевые корабли и их проекты, двигательные установки, котлы, вспомогательные механизмы, торпеды - их серийное производство мы вообще не могли наладить, пока в 1932 году не заключили с итальянцами договор о помощи в производстве 533-мм торпед (Быстрова И.В. Указ. соч., стр. 112). У итальянцев был приобретен полный пакет документации для строительства легких крейсеров (они пошли в СССР в серию под обозначением «проект 26» и «проект 26-бис» - крейсеры «Киров», «Ворошилов», «Молотов», «Максим Горький», «Калинин», «Каганович»), эсминцев типа «Маэстрале» (в СССР они пошли в серию как «проект 7»), перед самой войной в состав советского ВМФ вошёл построенный для СССР в Ливорно лидер эскадренных миноносцев «Ташкент». Итальянцы оказали неоценимую техпомощь по организации стапельных работ, производству котлов, турбин, вспомогательных механизмов, итальянскими двигателями оснащались торпедные катера типа Г-5.
Не забудем и про немцев, которые уже после прихода Гитлера к власти поставляли главные турбозубчатые агрегаты для советских боевых кораблей. Германская помощь в строительстве подводных лодок для советского ВМФ - отдельная тема: до 1932 года все главные механизмы подлодок вообще ввозились из-за границы (Быстрова И.В. Указ. соч., стр. 111), в основном, из Германии. И даже после прихода Гитлера к власти немецкие фирмы продолжали оснащать советский подводный флот. На головных советских подводных лодках серии «Д» были установлены германские дизельные двигатели, закупленные под видом тепловозных, импортными же были и фрикционные муфты, главные осушительные насосы, воздуходувки и другое оборудование субмарин.
То же самое было и при постройке подводных лодок типа «С», не говоря уже о том, что на деле это были лицензионные копии немецких субмарин проектов Е-1 и Е-2 фирмы «Денимаг», в строительстве которых немцы оказывали СССР техническую помощь, по крайней мере, до конца 1935 года. После пакта 1939 года Германия поставила Советскому Союзу тяжёлый крейсер «Лютцов» и массу прочего вооружения, в том числе 88-мм пушки для подводных лодок, 211-мм полевые гаубицы, 105-мм зенитные орудия, противолодочные бомбометы, морские мины... Не забудем и про закупки у чехословацкой «Шкоды» артиллерийских систем, и про довоенное сотрудничество с США - закупку у фирмы «Консолидейтед» в 1937 году летающей лодки, известной как «Каталина», производимой затем в СССР по лицензии, про покупку в США самолёта DC-3, на базе которого развернули лицензионное производство ПС-84, он же Ли-2...
После войны, конечно, много изменилось, и в советском оружии 1960 - 1991 годов не было комплектующих из Западной Германии, Италии, Франции, Швейцарии или, тем паче, США и Китая. Зато была масса узлов и комплектующих, а то и целые образцы вооружения, произведённые в «братских странах социализма». Кооперацию в военно-технической сфере наладили сразу после создания Варшавского пакта, ибо грешно было не использовать, например, «сумрачный германский гений» или уникальные возможности промышленности Чехословакии. Так что компонентов и узлов для советского вооружения страны Восточной Европы производили очень даже немало. Например, доля восточногерманской и чехословацкой «начинки» в советском ракетном вооружении и средствах противоракетной защиты превышала 30%, а в техническом оснащении советских танковых частей и военно-морского флота достигала 20%. Ряд систем вооружения вообще невозможно было представить без электроники из ПНР, ВНР, ЧССР и ГДР.
Произведённые в этих странах компоненты были в системах и средствах телекоммуникационной и космической разведки, оповещения и защиты от ракетного оружия, на подводных лодках и самолётах дальней авиации, в системах наведения - и т. п., и т. д. Но в СССР шли не только узлы и комплектующие. Скажем, Чехословакия была единственным производителем учебно-тренировочных самолётов L-29 Delfin и L-39 Albatros для ВВС Советского Союза и других соцстран. Именно на «Дельфинах» с начала 1960-х годов, а затем и на «Альбатросах» - с начала 1970-х годов - проходили обучение абсолютно все советские военные лётчики. Кстати, хотя L-39 уже и устарел, он всё ещё продолжает оставаться «летающей партой» военных лётчиков России...
Владимир Воронов, Радио Свобода
Напомню, в декабре прошлого года индийское аудиторское агентство CAG подготовило экспертное заключение об эксплуатации местными летчиками купленных у России истребителей Су-30МКИ. Оказалось, что российские военные самолеты «не хотят летать» в Индии.
Также в прошлом месяце произошла авария во время второго в истории пуска российской ракеты-носителя "Союз-2.1в", которая привела к потере новейшего спутника дистанционного зондирования Земли "Канопус-СТ".
А уже в начале нынешнего года замглавы иранской Организации гражданской авиации Моххамад Хадакарами тоже «обломил» россиян, заявив, что Иран не заинтересован в покупке российских самолетов.
Вообще-то, в России в последнее время разваливается всё и везде. Напомню, например, про массовый «падеж» российских военных и гражданских самолетов (и вертолетов), начавшийся летом 2015 года.
Мишель ПРОРОК
Источник http://uainfo.org/blognews/1452417835-razryv-s-ukrainoy-i-sanktsii-zapada-obernulis-tragediey.html
У каждого своё понимание ключевых событий 2015 года, которые могут непосредственно влиять на наше с вами настоящее и будущее. Сегодня о том, чем Россия в прошлом году провинилась перед богом, расскажет православный активист Димитрий Энтео: "Понимаю, что Илья и многие читатели его блога могут не разделять христианскую точку зрения на события минувшего года, однако считаю важным, чтобы с ней хотя бы ознакомились. Христианское понимание истории коренится в осознании духовных причин тех или иных событий, мы верим, что благо народа зависит от нашего отношению к Закону Бога. Конечно в прошедшем году были и светлые моменты: строились новые храмы, освящались тактические боеголовки, у первых лиц проскальзывала религиозные риторика, но рассказать я бы хотел о фактах отступничества, так как именно эти эпизоды могут стать причинами тех трагических событий, которые ожидают нас в 2016 году".
1. РФ приводит к власти в Греции леворадикалов из СИРИЗА.
Российский истеблишмент финансирует объединение радикальных левых партий Греции – СИРИЗА, антиклерикальную силу, объединяющую ЛГБТ-активистов, неомарксистов, анархистов, феминистов и прочие крайне левые кадры, которые привлекли к себе внимание многочисленными жесткими выступлениями против Православной Церкви. Пикантность ситуации придает то обстоятельство, что, по информации ряда СМИ, поддержка партии, которая пришла к власти в Греции, осуществлялась через людей, именуемых в нашей стране «православными олигархами». В итоге левые торжественно забили последний гвоздь в гроб греческой экономики, начали ограничение религиозных и гражданских свобод, послали своих российских кураторов и легализовали так называемые «однополые браки». Поддержка откровенно антихристианских сил, таких как СИРИЗА, Северная Корея или Иран, не угодна Богу, мы должны искать союза с христианскими государствами, а не с теми, кто открыто притесняет и даже казнит христиан.
2. В Новосибирске вспыхивают массовые протесты церковной общественности против постановки «Тангейзер» в исполнении Тимофея Кулябина.
Режиссер сознательно идет на провокацию, размещая глубоко кощунственные элементы и изображения в своей постановке. В центре Новосибирска проходит митинг в защиту духовно-нравственных ценностей и «против попрания театрами христианских святынь», на котором собралось до 5000 человек. В итоге по звонку из Кремля заявление в суд было забрано назад, виновные не понесли никакой ответственности, разве что директор новосибирского оперного театра Борис Мездрич сменил место работы, а сам режиссер пошел на повышение. Народ, который позволяет безнаказанно осквернять свои святыни, лишает себя будущего.
3. Первого мая происходит немыслимое: на главной улице Санкт-Петербурга, под охраной полиции, проходит многочисленный парад гомосексуалистов.
То, что в шествии принимали участие дети, и то, что проходило оно прямо через главные храмы города, нисколько не волновало многочисленных полицейских, которые с легкостью смешались с толпой. Героический и отчаянный протест одинокого Виталия Милонова воспринимался как глас вопиющего в пустыни, среди серных облаков, готовых обрушиться на оскверненный содомом город. Власти не в первый раз не просто разрешают проводить парады содомитов в центральных городах РФ, но еще и арестовывают тех, кто протестует против их проведения. Лично я не раз оказывался в отделениях полиции и даже был судим за желание сохранить русских детей от растления. В этом году Пасха приходится на 1 мая, неужели власть разрешит коммунистам и их соратникам-гомосексуалистам осквернить этот великий день?
4. Власти Санкт-Петербурга официально отказали Церкви в передаче ей Исаакиевского собора и Спаса-на-Крови.
На данный момент этими соборами руководят частные лица, которые берут 200 рублей за вход, запрещают просветительскую, благотворительную, миссионерскую активность, более того, даже на богослужения священникам приходится брать у них разрешения. По свидетельству одного священника, в алтаре Исаакиевского собора недавно курили женщины, а директор этого музея во время службы публично оскорблял священников. Это же руководство позволяло себе многочисленные антиклерикальные высказывания в СМИ. Кусок креста на куполе собора был отломан, то есть, крест был осквернен, но руководство музея сказало, что в ближайший год они точно не будут его восстанавливать. Те люди, которые открыли в Исаакиевском соборе антирелигиозный музей в советское время, остались его хозяевами и отказываются его отдавать. В первую очередь речь идет о храме Всемогущего Бога, а уже во вторую о музее. Я думаю, что отказ от реституции церковной является большим грехом в глазах Бога и может поднять вопрос о реституции всеобщей, а это уже совсем другая история.
5. Аборты.
Выступая в Парламенте, Патриарх Кирилл предложил вывести аборты из ОМС, чтобы христиане не оплачивали убийства детей из своих налогов. Говоря откровенно, верующие ждали от него инициативы по запрету абортов, тем более что на тот момент было собрано более 150 000 подписей за этот законопроект, но Святейший решил дипломатично пойти путем компромиссов, не форсируя события. СМИ словно по команде обрушились с критикой данной инициативы, глава Совета Федерации Валентина Матвиенко назвала инициативу Патриарха «экстремизмом» (к слову, совсем недавно она изменила свою точку зрения, признав аборт убийством), а вице-премьер Ольга Голодец так же резко выступила против, сказала, что полностью согласна с ее позицией. Глава профильного комитета Думы по здравоохранению Сергей Калашников, поддержавший ранее законопроект о принудительных абортах, назвал публично инициативы верующих против абортов «мракобесием», а вывод абортов из ОМС назвал антигуманным. В итоге законопроект даже не рассматривали, нанеся Русской Церкви и лично Патриарху Кириллу публичное оскорбление. РФ по-прежнему остается в числе мировых лидеров по абортам. Кровь десятков миллионов убитых нами детей вопиет об отмщении пред лицом Всевышнего, это самый чудовищный грех современной РФ, который низводит любую христианскую риторику власть имущих до банального лицемерия.
6. Новороссия.
На Юго-Востоке Украины, в «ЛНР» и «ДНР», установлен военный коммунизм. Когда Игорь Стрелков вместе с Игорем Ивановым создавали военизированные отряды в рамках проекта «Новороссия», они надеялись сделать своего рода «белый анклав» наподобие Крыма генерала Врангеля, непризнанное государственное образование, построенное за православных началах, которое фактом своего существования обличило бы пороки РФ и стало бы той закваской, которая в будущем переквасило все тесто. Все политруки были «белыми» и входили в РОВС, все делалось с молитвой, на военной технике были знамена с Нерукотворный Спасом, был запрещен мат, и ни одной красной тряпки с серпом и молотом на горизонте. В проекте Конституции ДНР были прописаны главенствующая роль Православия, запрет абортов, защита святынь и традиционной семьи. В итоге кремлевская номенклатура не на шутку перепугалась, у проекта меняется куратор, все белые и православные мгновенно оттуда устраняются, в ополчение везут грузовики с макулатурой Старикова, организуются вояжи Кургиняна и Проханова, всюду вешаются красные знамена, и дальше все больше ада, от пионерии до торжественного празднования дня Великой Октябрьской. В итоге 2015 год начался с принятия «советского» герба ЛНР и не менее «советской» Конституции.
7. В 2015 году у РФ появилась официальная идеология, которая стала вектором внутренней политики, и получила название «религия победы» или «православный сталинизм».
Стремительно возрождается культ Сталина, ему устанавливаются десятки памятников и бюстов по всей России, с федерального ТВ его воспевают штатные пропагандисты типа Проханова, Кургиняна и Старикова, понятие «враг народа» или «пятая колонна» прочно закрепляются в обиходе, празднование Дня Победы превращается в гротескный квазирелигиозный китч, коммунистам дают зеленый свет, Мединский собрался «примирить» красных и белых, пообещав грандиозно отметить 100-летие Октября, переименовав его в «Великую Российскую Революцию», проходит кампания по возвращению памятника палачу Дзержинскому на Лубянку и блокируется инициатива по переименованию станции «Войковская», происходит зачистка независимых общественно-политических сил, инициируется общенародная травля инакомыслящих, теперь за неудачный репост во «ВКонтакте» или ролик в YouTube можно легко отправиться на несколько лет в тюрьму, усиливается контроль государства над всеми сферами гражданского общества, со стороны кажется, что страну срочно переводят на военное положение. С точки зрения Господа Бога, оправдания Сталина, репрессировавшего миллионы русских людей и фактически уничтожившего Русскую Церковь, а также богоборческого и тоталитарного большевистского режима, является тяжелейшим грехом. Убитый 6 лет назад в Москве священник Даниил Сысоев сказал однажды такую фразу, которую можно воспринимать как пророчество: «Если в народе восторжествует представление, будто победа во Второй мировой войне оправдывает казни мучеников, то такой народ получит еще большее наказание».
8. В день начала православного поста в нескольких метрах от Кремля, на главной выставочной площадке страны, происходит немыслимое богохульство: открывается выставка современных и советских авторов, объединенная темой кощунства, прямым поруганием Иисуса Христа, Богородицы и святых, беззаконие доходит до беспрецедентных форм, порнографических карикатур на Распятие.
Более 3000 заявлений от граждан в правоохранительные органы не приводят к результатам, пресловутый закон о защите чувств верующих не работает, кощунство проходит под патронажем Правительства Москвы и Министерства Культуры. Молодые христиане, которые пришли на выставку с юристами и видеокамерами с целью вызвать полицию и пресечь это длящееся преступление, были выставлены федеральными СМИ как погромщики, лично меня осудили на 10 суток заключения, а на хрупкую девушку Людмилу Есипенко завели уголовное дело, после чего начался настоящий ад. Заместитель начальника 3 отдела УОД ГУ МВД России по г.Москве Дмитрий Михайлович Осипов открыто глумился над ее религиозными взглядами, нанес ей телесные повреждения, определил на многомесячное принудительное обследование в психиатрическую клинику с угрозой насильно вводить ей сильные психотропные препараты, чтобы выставить ее психически больной. Публичное безнаказанное богохульство и репрессии в отношении христиан, заступившихся за свои святыни, – это величайший грех в глазах Бога, который не останется без последствий.
9. Торфянка.
Коммунисты совместно с партией «Яблоко» устроили кампанию против строительства храма св. Макария Московского на Торфянке. Это один из десятков случаев, когда красные и оранжевые противодействуют постройке храмов по «Программе 200». Несмотря на то, что жители района больше 10 лет добивались строительства храма в своем районе, который должен был стоять на месте мусорной кучи в парке Торфянка и занимать всего 3% от его площади, несмотря на результаты общественных слушаний и все необходимые разрешения, храмоборцы устроили на месте строительства свой палаточный лагерь, над котором развевался советский флаг, крайне агрессивно препятствовал законной стройке. депутат Госдумы от КПРФ Александр Потапов и депутат Мосгордумы от КПРФ Зубрилин по сути руководили попыткой штурма площадки храма и сноса ограждения, более того, красные пытались сорвать молебен у поклонного креста на стройплощадке. Сотни верующих пришли поддержать будущий храм. В итоге сверху было спущено решение перенести храм на другую площадку, которая на деле оказалась фейком, так как на новом месте планируется строительство эстакады. Верующие остались без долгожданного храма.
10. Массовое публичное уничтожение продуктов питания, которые попадают под санкции.
Конечно, это тяжелый грех. Люди не понимают, что любая пища – это дар Божий, а мы не только не благодарны за нее, мы ее уничтожаем. За такое Бог может наказать голодом. Спустя несколько месяцев после того, как из уничтожения еды сделали шоу, все мы столкнулись с реальным подорожанием продуктов питания. Нам кажется, что в современных условиях голод невозможен. Но если Бог захочет нас наказать, то поверьте, даже в 21 веке в своих мегаполисах начнем кушать друг друга. Третий всадник Апокалипсиса скачет на вороном коне и несет с собой голод, круша на своем пути экономические системы, чтобы народы не забывали о самом главном, о Создателе нашей реальности, Всемогущем и Всеблагом Боге, в служении которому и заключается единственный подлинный смысл нашего существования".
Источник http://varlamov.ru/1566448.html